常州地铁1号线公网覆盖工程初步设计汇报.pptx

常州地铁1号线公网覆盖工程 一阶段初步设计;案例-成都地铁4号线二期;案例-大连地铁1、2号线一期;目录;项目概况-江苏、常州简介;常州地铁1号线项目概况;分工界面;分工界面及网络制式;分工界面及网络制式;电信企业覆盖需求;目录;常州地铁1号线公网覆盖工程设计;常州地铁1号线公网覆盖工程对MIMO的考虑;目录;站台、站厅设计原则;对于普通站厅，采用全向及定向吸顶天线，上下行分离方式进行覆盖，重点覆盖站厅公共区、出入口及设备功能区； 排污室、通风机房等为非重点覆盖区域。;站厅覆盖方案： 覆盖站厅、站台、出入口及主要的车站管理用房； 站厅覆盖图： 采用吸顶天线（直径15m）覆盖，每隔18米设置1组天线，每组天线包括收、发天线各一副，间距1.25米。;常州地铁一号线的站台有两种：一种是岛式站台，一种是侧式站台;侧式站台覆盖原则 对于侧式站台，同样采用天线和漏缆对站台和进站列车进行覆盖。;站台天线布点位及实际效果图 ;建设规模—车站分布系统;目录;隧道采用上下行2条泄漏电缆进行覆盖，考虑将来引入MIMO功能，漏缆间距设为500mm，采用专用卡具固定。 为避免与专网相互干扰，与专网漏缆间距＞500mm 。 在弱电侧敷设光、电缆各1条，利用地铁方的弱电托架。;漏缆挂高： 为了保证良好的系统质量，漏缆位置设计在车窗高度范围内，即2.1米、2.6米。;隧道无线链路预算-常州地铁1号线;