城市地铁隧道施工对管线的影响研究.doc

城市地铁隧道施工对管线的影响研究 第25卷第4期 2004年4月 岩土力学 RockandSoilMechanics Vl01.25NO.4 Apr.2004 文章编号:1000--7598--(2004)o4一o657一O6 城市地铁隧道施工对管线的影响研究 吴波L2,3,高波3,索晓明,刘维宁,史玉新 (1铁道第三勘察设计院,天津300142:2北京交通大学上术建筑工程学院,北京l00044 3.西南交通大学土木工程学院,四川成都610031) 摘要:结合深圳地铁大剧院一科学馆区间隧道非降水施工对管线的影响问题,阐明了该工程的施工方案,给出了管 线安全性的评价标准.在此基础上,首先利用土工离心模型试验,模拟了隧道开挖对管线的影响,然后,利用三维弹 塑性有限元法模拟了隧道施工过程中管线的动态响应.通过离心模型试验,数值模拟分析,现场量测的地表沉降值的 对比分析可知,三者的数据基本吻合,论证了分析结果的合理性和可靠性,并对施工期间管线的安全性做出了评价, 为该工程顺利实施提供了理论依据和指导作用,并取得了一些有意义的成果. 关键词:区间隧道;地下管线;离心机模型试验:数值模拟;现场量测 中图分类号:U45文献标识码:A Studyoninfluenceofmetrotunnelexcavationonburiedpipelines WUBol_2,3. GAOBo3 , SUOXiao.mingl , LIUWei.ning2 , SHIYu—xin1 (1The3rdSurveyamp;DesignInsititute,Tianjin300142,China;2SchoolofCivilEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing1oo044,China; 3SchoolofCivilEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu61003I,China) Abstract:CombinedwiththepracticalengineeringproblemofDajuyuan-KexueguanintervaltunnelexcavationofShenzhenmetro bynon.waterloweringwithadjacentpipeline,theconstructionschemeisillustrated;andevaluationstandardsofbuffedpipelinesare given.Firstly,theeffectofintervaltunnelexcavationontheburiedpipelinesiSsimulatedbymeansofcentrifugalmodeltest? Secondl~the3.DFEMcouplinganalysismodeloftunnelsupporting?soil?undergroundpipelineisestablished.Deformationand intemalforoeofburiedpipelineareanalyzedspeciallybynumericalsimulationoftunnelexcavationandalsothesafetyofthe pipelineiSforecasted.TherationalityandreIiabilityareprovedbycomparingtheresultsofcentrifugalmodeltest,numerical simulationandin.sitemeasurement.Theoreticalbaseandguidanceareprovidedforrealengineeffngsandsomemeaningfulresults areachieved. Keywords:intervaltunnel;buffedpipeline;centrifugalmodeltest;numericalsimulation;in?sitemeasurement 1引言 城市地铁工程开挖对近邻管线的影响是地铁工 程中的重点和难点,如何在开挖过程中防止坍塌, 并有效地控制开挖引起的地面沉降,以保护工程沿 线地下管线的安全,已成为城市地铁工程中亟待解 决的一项重要课题.解决这个问题的关键首先是在 施工前要能正确的预测管线的受力和变形【JJ,然 后综合考虑管线的使用功能,埋设年代,材质,构 造,接头形式等诸因素,借助已有的控制标准对管 线的安全性做出评价,定量掌握地铁施工对管线的 影响程度【一1,以便在施工中做出比较合理的技术 决策和应变措施. 本文结合深圳地铁大剧院站一科学馆站区间隧