试议郑州航空港建设的金融支持论文.docVIP

试议郑州航空港建设的金融支持论文.doc

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融资金融论文范文:试议郑州航空港建设的金融支持论文 郑州航空港建设的金融支持论文 摘要:郑州航空港建设是河南发展的重要举措,基础设施和项目建 设是发展基础,而金融支持是关键,通过对融资模式的对比分析,在 应对财政资金投入不足,传统融资方式不能满足需要的困境下,积极 利用直接融资,构建了郑州航空港区的融资模式,推动资本市场充分 发挥作用,为未来融资方式的选取提供有益思路。 关键词:郑州航空港金融支持直接融资 1概述 2013年3月7日,郑州航空港经济综合实验区(以下简称“郑 州航空港”)发展规划获国务院正式批复,这是继河南粮食生产核心 区、中原经济区成为国之方略后,河南发展史上迎来了又一个具有里 程碑作用的重大事件,建设好郑州航空港,曾是古代丝绸之路起点的 中原有望成为新兴航空工业“丝绸之路”的又一个崭新起点。 郑州航空港按照“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑 造大都市”的发展思路,共编制了 26项专项规划,17项己通过专家 评审,近期加快实施郑州新郑国际机场二期、菜鸟智能骨干网、航空 物流园、综合保税区三期等183个项目,主要包括基础设施建设项目 和工业服务业项H,2014年下半年将完成投资209亿元。基础项目 资金需求为中长期资金,而间接融资多为中短期贷款,存在匹配理由; 工业项0为初建,一般较难获得贷款支持。长期以来,金融偏重于间 接融资,偏重于银行体系,这容易导致所有资源都走“独木桥”,一 方面导致融资的困难,另一方面又由于过于集中而导致金融风险。为 此,需要更多地考虑和借助直接融资的方式,充分利用资本市场。 2区域发展的融资模式研究 郑州航空港战略目标的实现将基于区内所提供的综合配套服 务,金融服务则是其中的关键,如何通过融资渠道建设解决区内企业 发展所面对的资金理由,将成为航空港经济发展的重大理由。从目前 区域直接融资和间接融资的方式和特性分析,主要有以下的融资模 式。 2.1直接融资①土地出让金融资。指地方政府依照法律程序, 运用市场机制,对通过收回、收购和征用等方式取得的土地,进行前 期开发、整理,予以储存,以满足城市各类建设用地的需求,确保政 府垄断土地一级市场的一种管理制度。土地储备制度主要通过“土地 收购一一土地储备一一土地出让”來实现融资,包括苏州模式、重庆 模式、长沙高新区模式等。②有偿出让无形资源。如冠名权、广告权、 特许经营权。港区管委会可将路标、显著位置的广告权,道路、桥梁 等的冠名权,区内餐馆、超市、书店、运动场馆等的特许经营权以一 定价格出让给企业,甚至可以进行拍卖来获得收益。③上市融资与再 融资。沪深主板上市、全国中小企业股份转让系统、河南省区域股权 转让中心等股权融资,对项H和企业资质存一定的限制。④企业债、 中小企业私募债发行融资。精选一批重点符合发中小企业私募债的相 关企业,以及地方政府债务融资、地方政府企业债务融资,或者采用 中小企业集合债券的形式进行融资,由航空港的管理单位主导牵头, 统一组织、统一冠名、统一担保和分別负债、集合发行,可以起到有 效降低中小企业的融资成本。⑤资产证券化。在当前银监会制约地方 政府融资平台贷款规模的条件下,地方政府和国企有巨大的流动资 产,资产证券化能让资产流动循环发挥最大效益,通过以证券化的方 式出售部分资产,偿还己有负债。⑥产业投资基金。产业投资基金是 以个别企业为对象的一种投资基金,它是借鉴国外国外市场经济条件 下的“创业投资基金”的运作形式,通过发行基金收益券募集资金, 交由专家组成的投资管理机构运作,基金资产分散在不同的实业项目 上,投资收益按投资分成。用产业投资基金作为项目本金可以降低债 务率,减轻财务负担也存利于降低项H建设的融资成本。 2.2间接融资①银行贷款。分为国内银行贷款和国外银行贷 款,前者又分为政策性银行贷款和商业银行贷款。国内外银行贷款主 要的区别在于利率高低、准入条件和介入领域等方面的不同。②政策 性扶持资金。及时Y解和掌握一定时期内中央和地方政府的资金投向 和扶持对象,争取政府的特殊支持和专项拨款。③项H融资。主要包 括以下几种方式:a特许经营,如BOT方式。对于部分大型的营利性 基础设施项目,可由政府与私人投资者签订特许协议,由私人投资者 组建项目公司,实施项目建设,并在运营一定期限之后再移交政府的 方式,称为BOT (build- operate-transfer)模式。b公私合营,如PPP模式。由政府与 私人企业共同投资建设,或私人投资,政府提供配套条件的建设模式, 称为PPP模式(public-private-partnering)o c施工承包商垫资, 并交付履约保证金。由承包商预先垫付资金,并交付履约保证金,也 是一种减轻航空港区资金压力的策略。但必须挑选真正具备垫付资金 实力的施工单位,否则会导致拖

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