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电动汽车装配检测介绍
电动汽车检测线-前束、车轮外倾角
电动汽车检测线-前大灯位置
电动汽车检测线-侧滑检测
电动汽车检测线-淋雨测试
电动汽车检测线-OK线检查
/ 新能源汽车教研室
电动汽车检测线-前束、车轮外倾角
1、前束和车轮外倾角概念
汽车前轮安装后,两前轮的
中心平面不平行,其前后两
端横向距离之差为前轮前束。
/ 新能源汽车教研室
车轮外倾角是指从汽车前面看车轮时,轮胎
的中心线与铅垂线的一个夹角。
2、前束测量方法
可以用四轮定位仪和前束尺测量,前束尺
测量步骤如下。
(1)检测准备
首先要检查前轮轮毂轴承松紧度,前轮轮胎气压是否正常,
车辆是否停放在平坦场地上。
(2)检测方法
/ 新能源汽车教研室
(3)调整措施
前轮前束值一般在1-8mm之间
是正常,前轮前束可通过改变
横拉杆长度来进行调整。
/ 新能源汽车教研室
3、车轮外倾角测量
(1)检测方法
车轮外倾角的测量方法有多种,气泡
水准仪测量车轮外倾角如下图所示。
/ 新能源汽车教研室
(2)调整措施
车轮外倾角的调整方法很多,其中增加垫片和调整偏心螺栓和凸
轮是最常用的方法。
/ 新能源汽车教研室
电动汽车检测线-前大灯位置
汽车前照灯检测一般有屏幕法和检测仪两种,主要检测光束照
射位置的偏移值和发光强度。
1、屏幕法检测前大灯位置
(1)检测准备
场地应平整,屏幕与场地垂直,车辆空载、轮胎气压正常、乘
坐1名驾驶员。将车俩停置于屏幕前,并与屏幕垂直,使前照灯基
准中心距屏幕10m。
/ 新能源汽车教研室
(2)检测方法
先遮盖住一侧前照灯,
打开前照灯近光开关,
未被遮盖的前照灯的近
光明暗截止线转角或光
束中心应落在下边水平
线与V左-V左或V右-V右
线的交点位置上,避免
光束照射位置发生偏斜,
其偏斜方向和偏斜量可
在屏幕上直接测量。
屏幕法检测前照灯光束照射位置
/ 新能源汽车教研室
电动汽车检测线-侧滑检测
1、前轮侧滑和制动侧滑概念
前轮侧滑是指前轮前束和外倾角不匹配时,使汽车在直线行驶
时产生向左或向右的偏移现象,而制动侧滑是指车辆制动时汽车某
一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动的现象。
2、侧滑试验台检测
汽车侧滑试验台是使汽车在滑动板上驶过,用测量滑动板左右
方向移动量的方法,来测量前轮侧滑量并判断是否合格的一种检验
设备。
/ 新能源汽车教研室
(1) 检测准备
/ 新能源汽车教研室
(2)检测方法
1) 汽车以3 -5km/h的速度匀速通过侧滑检测仪的滑板;
2) 当前轮平稳通过滑板后,从指示装置上读取侧滑方向和侧滑
量。 侧滑情况表
注:调整横拉杆长度,前轮外倾角,主销后倾角和主销内倾角可
改变前轮侧滑参数
/ 新能源汽车教研室
电动汽车检测线-淋雨测试
1、淋雨线 淋雨测试要求
由淋雨房、板
链输送线、喷
淋系统、淋雨
控制系统、热
空气吹风系统
和防火系统组
成。
2、淋雨测试
/ 新能源汽车教研室
淋雨检测操作规范
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