新能源汽车课件-单元六陈社会.pptVIP

五、动力电池系统的接口定义 课题四 北汽E150EV纯电动汽车动力蓄电池系统的检修 引脚号 引脚功能 线束方向 M — — N CAN(H) CAN1 U CAN(L) CAN3 P CAN(L) CAN1 V — — T CAN(H) CAN3 R — — S — — 2 + 高压正极 高压控制盒正极输入 - 高压负极 高压控制盒负极输入 六、动力电池系统故障检测与诊断 课题四 北汽E150EV纯电动汽车动力蓄电池系统的检修 1.动力电池系统的故障分级 三级故障：表明动力电池性能下降，电池管理系统降低最大允许充/放电电流。 二级故障：表明动力电池在此状态下功能已经丧失，请求其他控制器停止充电或者放电；其他控制器应在一定的延时时间内响应动力电池停止充电或放电请求。 一级故障：表明动力电池在此状态下功能已经丧失，请求其他控制器立即（1s内）停止充电或放电。如果其他控制器在指定时间内未作出响应，电池管理系统将在2s后主动停止充电或放电（即断开高压继电器）。 六、动力电池系统故障检测与诊断 课题四 北汽E150EV纯电动汽车动力蓄电池系统的检修 2.故障显示 电池故障在仪表上的会有显示。关于动力电池的故障，仪表上只显示动力电池故障、动力电池绝缘故障及动力电池系统断开三种故障信息。 3.故障检测与诊断 4.DTC故障码诊断 七、DTC故障的检测步骤 课题四 北汽E150EV纯电动汽车动力蓄电池系统的检修 1.上位机(电动汽车诊断仪)检测步骤 2.高压母线绝缘低诊断 3.烟雾检测故障诊断步 4.高压继电器状态故障诊断 5.高压电池温度不均衡故障诊断 6.高压电池单体不均衡诊断 7.高压电池电压过高故障诊断 8.高压电池总电压过低诊断 9.高压电池SOC过低诊断 10.高压电池BMS内部通讯 11．高压电池温度低故障诊断 12.高压电池单体电池电压低故障诊断 13.放电电流大故障诊断 课题五 北汽E150EV纯电动汽车充电系统的检修 学习目标 1.熟悉北汽E150EV纯电动汽车充电系统的高低压控制； 2.掌握北汽E150EV纯电动汽车车载充电机的功能、内部构造、特点、技术参数和接口定义； 3.掌握北汽E150EV纯电动汽车充电系的常见故障诊断； 4.掌握北汽E150EV纯电动汽车的充电机的拆装。 建议课时 　　6 课时。 一、充电系统的高低压控制 课题五 北汽E150EV纯电动汽车充电系统的检修 充电系的框架 1.充电系的框架 一、充电系统的高低压控制 课题五 北汽E150EV纯电动汽车充电系统的检修 CAN网络框架 2.CAN网络框架 一、充电系统的高低压控制 课题五 北汽E150EV纯电动汽车充电系统的检修 慢充系统低压与控制方式 2.CAN网络框架 一、充电系统的高低压控制 课题五 北汽E150EV纯电动汽车充电系统的检修 低压充电系统控制方式 2.CAN网络框架 二、车载充电机 课题五 北汽E150EV纯电动汽车充电系统的检修 1.功能 电动汽车车载充电机是采用高频开关电源技术，主要功能是将交流220V市电转换为高压直流电给动力电池进行充电，保证车辆正常行驶。同时车载充电机提供相应的保护功能，包括过压、欠压、过流、欠流等多种保护措施，当充电系统出现异常时及时切断供电。 2．内部构造 (1)主电路。 (2)控制电路作。 (3)线束及标准件。 3.特点 二、车载充电机 课题五 北汽E150EV纯电动汽车充电系统的检修 4.主要技术参数 项目 单位 参数 输入参数 输入相数 - 单相 输入电压 VAC） 220±20% 输入电流 A ≤16（在额定输入条件下） 频率 Hz 45-65 启动冲击电 A ≤10 软启动时间 S 3-5 输出参数 输出功率 （额定） W 3360 输出电压 （额定） VDC 440 输出电流 A 0-7.5 稳压精度 % ≤±0.6% 负载调整率 % ≤±0.6% 输出电压纹波（峰值） % ＜1% 二、车载充电机 课题五 北汽E150EV纯电动汽车充电系统的检修 5.充电机指示灯 （1）交流指示灯。 电源指示灯，当接通交流电后，电源指示灯亮起。 （2）工作指示灯。 当充电机接通电池进入充电状态后，充电指示灯亮起。 （3）警告灯。 报警指示灯，当充电机内部有故障或者错误的操作亮起。 二、车载充电机 课题五 北汽E150EV纯电动汽车充电系统的检修 6.接口定义 充电机接口 三、充电系统常见故障诊断 课题五 北汽E150EV纯电动汽车充电系统的检修 1.根据指示灯的故障诊断