桥梁预制板吊装施工方案.pdfVIP

济南黄河路桥工程公司 13m预应力空心板运输吊装方案 一、工程概况 济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路，现状桥梁全长 46.4m，桥面宽 48m，横向布置为 3.5m （人行道）+41m （车行道）+3.5m （人行道）。上部结构 型式为 3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板。此次维修加固工程对桥面板进行 更换，空心板梁在我公司黄岗北厂预制，达到设计强度后，由梁场起吊至运梁 车上，运输至施工现场吊装就位。此次吊装 33块，具体工程量如下： 单块方量 序号 工程项目 单位 数量 单片重量（ T） （m3） 12.96 ×0.79/0.99 ×0.7m 1 块 30 4.64 约14 预制空心板梁（中板） 12.96 ×1.395/0.995 ×0.7m 2 块 3 6.85 约18.5 预制空心板梁（边板） 二、施工工艺 1、吊装方法： 根据现场情况， 板梁安装采用 2台50T汽车吊安装近距离桥面板， 由西侧向东侧铺设， 由南侧向北侧铺设。 在施工过程中， 一定要做到对称加载， 防止预制板受力不均。中跨预制板吊装时，吊机支撑设置应尽量在墩台帽上， 同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积 2 、技术参数 中板的起吊重量约 12.5T，边板的起吊重量约 18.5T。汽车吊摆放就位后， 根据最重构件重量及安装半径及施工现场，选用两台 50 吨吊车吊装，工作半 径在 8 米，单辆汽车吊最大起重量是 14 吨，两部吊车同时作业，可以满足要 求。 3、施工筹划及工艺流程 济南黄河路桥工程公司 每块板的吊装工艺流程见下图： 测量放线 橡胶支座安放 吊车就位 预制板转运至现场并检查 吊钩与预制板连接 检查连接部位 预制板起吊 预制安装就位 三、预应力空心板的运输 预应力桥板在我公司预制场（济南市黄岗路 1 号）内集中预制。 采用龙 门吊装车。 1、行车路线为： 黄岗 济齐路 纬十二路 阳光新路 二环南路 兴隆大沟桥 2 、车辆选择 ：选择加长半挂车运输，一次一车可拉 3 块，两层桥板间用 厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。 桥板 济南黄河路桥工程公司 四、梁板吊装施工方案 1、施工顺序： （1）、支座及桥板定位放样， （2 ）、支座及桥板放样复核 （3）、 支座安放， （4）、预制板装送， （5）、预制板吊装。 2、施工前准备 （1）、施