城轨道交通车站机电系统.pptVIP

标题八 屏蔽门系统具有障碍物检测功能，当滑动门关闭、检测到障碍物时会后退做短暂停止以释放夹到的障碍物，然后再关闭，从而避免夹伤乘客。 屏蔽门系统与车站机电设备监控系统（electricaland mechanical control system,EMCS）之间或主控系统（main control system,MCS）之间设有通信接口，用于传送屏蔽门系统的运行状态、故障诊断信息，便于车站控制室人员、维修人员监视屏蔽门状态。 屏蔽门系统的使用和控制 5. 任务7.2 了解车站电梯系统和屏蔽门系统 标题八 （5）编码/分拣机（encoder/sorter,E/S）。编码/分拣机属于中央计算机系统，由城市轨道交通运营单位的票务管理部门使用，其主要功能是完成对车票的编码、赋值、分拣、注销等。 编码/分拣机 任务7.1 了解自动售检票系统 标题八 （6）车站计算机 车站计算机是以工业PC作为主处理器的系统，它包括一台数据库服务器、一台应用服务器、一台宽带交换机及相应的不间断电源。车站计算机可以监控车站内的自动售票机、票房售票机、进出站闸机和验票机等车站设备的运行状态，对票务收益和客流量进行统计，生成及打印各类报表。车站计算机还向中央计算机发送各种设备运行状态、票务收益和客流信息，同时接受中央计算机下达的运营参数。 任务7.1 了解自动售检票系统 标题八 车站计算机的主要功能如下： ① 提供客流及收益数据，并最大限度地保证数据的安全性及准确性。 ② 控制闸机、自动售票机、票房售票机、验票机等车站现场设备的开关，采集和保存车站现场设备的票务审核及设备维修信息。 任务7.1 了解自动售检票系统 标题八 ③ 根据系统参数，车站计算机能够产生不同时间段的报表，如一天中特定时刻的报表、日报表、某几天的报表等。 ④ 将信息格式化并传送至中央计算机进行保存、分析，并根据需要生成各种报表。 ⑤ 从中央计算机接收重要的系统运营参数（系统时间、车费表、黑名单、设备运行时间表、操作员用户名及密码等），并下达至车站现场设备。 任务7.1 了解自动售检票系统 标题八 （7）中央计算机。中央计算机具有下列功能： ① 通过车票管理模块与编码分拣机进行通信，下载制票计划。 ② 采集编码/分拣机的制票数据，进行分类统计。 ③ 从车站计算机上收集客流、收益、审核数据，并保存在相应的数据库表中。 ④ 从车站计算机查询现场AFC设备的状态信息，并建立AFC设备管理数据库，同时也能像车站计算机一样控制各种车站AFC设备（如闸机、自动售票机、票房售票机和验票机）。 ⑤ 保存或更新车站计算机的黑名单数据文件。 任务7.1 了解自动售检票系统 标题八 ⑥ 利用通信主系统时钟与车站计算机进行日期和时间的同步。 ⑦ 对票价参数、运营参数和控制参数进行有效管理，如制定灵活适用的票价表、设备运作时间表等，以及针对这些参数进行灵活的下载，可以按单台设备、一组设备、单个车站、所有车站等方式进行参数下载。 ⑧ 具有完善的病毒入侵检测及系统异常报警机制。 ⑨ 编制每日运营收入、客流、维护状态、管理信息报告和累计票务数据。 ⑩ 分析和归纳AFC数据库信息，编制对城市轨道交通系统有效管理的报告（包括设备运作次数的计算，可在工作站编写并打印）。 任务7.1 了解自动售检票系统 标题八 （8）车票 城市轨道交通系统可使用的车票类型很多，主要有普通纸票、磁卡票和非接触式IC卡三种，且大小规格不统一。目前，世界各地较通用的可循环车票为信用卡大小（ISO标准）的IC卡车票。根据IC卡中所镶嵌的集成电路的不同可以分成三类：存储卡、逻辑加密卡、CPU卡。目前，非接触IC卡是各国地铁储值票的首选介质。AFC系统中使用的非接触IC卡按功能又分为单程票和储值票。 任务7.1 了解自动售检票系统 标题八 非接触式IC卡的结构 任务7.1 了解自动售检票系统 标题八 ① 按制作材料分类，可分为用于人工检售票系统的纸质车票（分软、硬两种）、用于自动检售票系统的磁性车票和非接触式IC卡车票。 ② 按车票内涵分类，可分为普通票、优惠票（包括老人、学生用的优惠单程票和储值票）、贵宾票和纪念票，单程票和多程票，出站票和来回票，当日票、定期票、联运票和储值票，实验票、团体票、员工票等。 AFC系统使用的车票一般可分为以下几种： 任务7.1 了解自动售检票系统 标题八 自动检票系统的运行管理 7.1.2