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城市规划调查报告 学院： 班级： 学号： 姓名： 长春轨道交通认识调查报告 中文摘要： 长春 地铁系统是服务于吉林省长春市及周边地区的城市轨道交通系统。长春地铁系统现拥有4条线路，根据城市总体规划，长春市对城市快速轨道交通线网也进行了相应的调整和修编。2002年8月由长春市规划设计院、北京市城市规划设计院、北京中城捷咨询公司完成了《长春市快速轨道交通线网规划》，并经过 中国国际工程咨询公司专家参与的专家评审，经市政府批准，纳入新修编的长春市城市总体规划和综合交通规划。长春市城市快速轨道交通线网规划由5条地铁和2条 轻轨线路组成放射式的线网 中文关键词：轨道交通 长春 地铁 轻轨 \o 查看图片 ??长春轨道交通规划图 长春市在城市总体规划中确定，遵循可持续发展战略，至2020年，把长春市建设成经济实力较强，社会文明进步，科学技术先进，城市布局合理，基础设施完善，生态环境良好的开放型、多功能、具有北方特色的区域性中心城市。在总体规划中确定城市交通发展战略目标是：“市区基本建立以快速路、快速轨道交通和准快速公共交通为骨干、功能多样化和结构合理的现代化交通网络，基本建成现代化的城市综合交通体系”。 　　根据城市总体规划，长春市对城市快速轨道交通线网也进行了相应的调整和修编。2002年8月由长春市规划设计院、北京市城市规划设计院、北京中城捷咨询公司完成了《长春市快速轨道交通线网规划》，并经过 中国国际工程咨询公司专家参与的专家评审，经市政府批准，纳入新修编的长春市城市总体规划和综合交通规划。长春市城市快速轨道交通线网规划由5条 地铁和2条 轻轨线路组成放射式的线网，其中5条放射线为地铁线（1、2、5、6、7号线）、2条半环线为轻轨线（3、4号线）。线网总长度256.9公里， 中心城区线网密度为0.38公里/平方公里；核心城区线网密度为1.18公里/平方公里。 　　预计到2050年，长春市将完成由7条线路组成的放射式线网，其中5条放射线、2条半环线，与城市形态结构与发展方向相吻合。运营里程达256.9公里，形成以公共交通为主体、轨道交通为骨干的综合交通体系。 步骤：三阶段打造轨道交通 　　第一轮的长春市轨道交通线网规划研究是从1995年开始进行的，当时确定了长春市轨道交通线网一 \o 查看图片 ??先前的轨道交通规划，只包括了5条线 环三线的基本框架。2002年8月由长春市规划设计院、北京市城市规划设计院、北京中城捷咨询公司完成了《长春市快速轨道交通线网规划》，并经过中国国际工程咨询公司参与组织的专家评审，经市政府批准列入城市总体规划。 　　最新的线网规划以远景年（2050）市区500平方公里为研究范围，长春市 中心城区远景线网由3条放射线、2条半环线，共5条线组成的放射式线网，其中1、2、5号线为三叉放射式骨干线，建设分为三个阶段。 　　第一阶段为2003年~2010年：完成 轻轨3号、4号线工程，线路总长52.1公里。 　　第二阶段为2010年~2020年：修建南北线（规划1号线）和东西线（规划2号线）两条 地铁线路，建设里程为41.98公里，至2020年长春市快速轨道交通运营里程达到94.08公里。 　　第三阶段为2020年~远景年（最快2030年左右）：修建东北至西南对角线（5号线、6号线、7号线）和其他线路的外围支线，根据线网规划建设交通里程达到256.9公里，实现线网规划。 作用：“解密外疏”城市中心区 　　据悉，《城市总体规划》和最新完成的《城市空间发展战略规划》都对长春城市中心区进行“解密外疏”设计，即向南、东南发展构造新的城市中心区，形成“双中心”格局，控制旧城市中心区规模和密度。目前围绕 \o 查看图片 ??长春轨道交通新规划 这个意图的城市规划和建设工作是长春市最迫切的发展重点。而由3号、4号线构成的 轻轨网由于既服务于旧城市区（处于现 城市核心区边缘位置），又向南、东南连通新城市中心区，与城市中心区“解密外疏”的区位和方向十分吻合。 长春轻轨一期工程 　　从2000年5月开工建设,2002年10月， 轻轨一期工程建成通车，投入试运营。一期工程全长14.6公里（目前通车14公里），工程总投资14.7亿元。 轻轨二期工程 　　(卫星路站到 长影世纪城站)从2003年4月开工建设，2006年12月26日正式投入使用，全长17.36公里。其中高架线长9692米，地面线长6270米，隧道长1398米。全线设地下车站一个，高架车站10个，地面车站5个，工程投资18亿元。线路由一期工程卫光街站起，途经卫星广场、亚泰大街、东岭街、临河街、仙台大街、会展中心、 世纪广场、东北师大、净月公园、净月 国税局、管委会、滑