机动车限行_财产权限制与比例原则_张翔.pdf

法学 年第 期 机动车限 、 产 与 比 行 财 权限制 例原则 春 张 翔 “ ” 用 法 当 公 从 内容摘要 是 宪 财 权的 然 护范 围 机动 限行是 权力 对 产 限 【 】 产 保 ， 车 财 权的 制 。 财 “ ” “ ” ” “ 产 限 性 上 区 限 一 权 行 天 财 权 双 限 际 制 的 质 分， 按尾号每周 属 于 产 的社会义务 ， 而 单 号 行 则 实 上 效 限 现 法秩 缺乏 确 法 据 限行 施 必 缓 有 果。 机动车 行在 有 明 的 。 措 能 成 交通 具 征收 序 中 律依 未 够促 解 和 治理 染之公益 目 且还存 他 公 目 而 较 限 权 限 污 的， 并 在其 能够 达成 益 的 少 制基本 利 的手 ， 因而 行措施有 段 “ ” 之 财 权 保 双 限 借 违宪 虞。 的 首先 存 续 态 的 号 不 能 当 产 障 在于 保障 ， 常 化 单 行并 由补偿而 被正 化， 这 限 措施只 端 迫 正 种严 的 制 极 的 才 当 格 有在 紧 情况下 是 的 词 双 行 社 义 比 存 【 关键 】 单 号限 会 务 征收 例原则 续保障 一 机 权 范 、 动 用作为 宪法财产 的 护 围 车 保 “ ” 一） 用 作为财产权 的内容 机 限 《 权 上 动