范公路箱梁施工工艺总结.doc

PAGE 3 PAGE 0 盐城市范公路工程项目路基桥涵工程LQ1标 现浇箱梁首件施工工艺总结 南京东部路桥工程有限公司 盐城市范公路工程LQ1标项目经理部 二O一三年十一月 目 录 一、首件工程概况 2 二、编制依据 2 三、施工准备工作 3 1、施工配置人员 3 2、机械、设备安排 4 3、测量仪器设备 4 四、首件工程过程 5 1、地基处理、支架预压 5 2、模板加工、安装 8 3、钢筋制作安装 10 4、预应力施工 12 5、砼施工 14 6、预应力施工 15 五、存在问题 16 六、针对存在的问题，制定了如下措施进行改进 17 七、总结 17 箱梁施工技术工艺总结 一、首件工程概况 根据指挥部、监理部要求，同时为了提高施工质量，提升自身的管理水平，我部选择盐城市范公路LQ1标北环路高架主线桥第五联左幅箱梁进行首件工程。该箱梁砼理论方量为1492m3。 北环路高架主线桥第五联左幅箱梁预压工作从2013年9月20日至10月12日，箱梁底、腹板2013年10月13日至10月23日完成钢筋施工，波纹管、钢绞线2013年10月24至2013年10月28日完成施工，冲洗清理工作2013年10月29日完成。10月30日开始进行箱梁第一次内模板施工。于11月9日各道工序已完成，在11月10日9时开始浇筑第五联左幅箱梁底、腹板，到11月10日23时点完成整个第五联左幅箱梁底、腹板施工工序，11月15日开始进行箱梁第二次内模板施工。于11月24日各道工序已完成，在11月25日9时开始浇筑第五联左幅箱梁底、腹板，到11月10日22时点完成整个第五联左幅箱梁顶板施工工序，共计浇筑1470m3。 第五联左幅（35+36+35）中腹板采用Fz1~Fz3 、Fz1，~Fz3， （每束13Ф15.20钢绞线）；边腹板采用Fb1~Fb3 ;Fb1,~Fb3, （每束13Ф15.20钢绞线）；底板采用B1（每束13Ф15.20钢绞线）；顶板采用T1-3（每束10Ф15.20钢绞线）；中横梁采用N1-2（每束15Ф15.20钢绞线）。采用智能张拉法。 二、编制依据 范公路LQ1标《支架现浇箱梁安全专项施工方案》 《清水混凝土应用技术规程》（JGJ 169-2009） 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（GTJ2-2008） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011） 《工程测量规范》(GB50026-2007） 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JTJ166-2008） 《建筑施工模板安全技术规程》（JGJ162-2008） 《工程测量规范》(GB50026-2007） 《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194-2009） 三、施工准备工作 1、施工配置人员 在首件工程施工过程中，我部人员如下： 序号 岗位 数量 备注 1 管理技术人员 9 2 钢筋工 18 3 砼工 20 4 普工 26 序号 名称 型号、规格 单位 数量 1 吊车 25t 台 2 2 吊车 50t 台 1 3 砼运输车 辆 7 4 装载机 ZL350 辆 2 5 装载机 ZL500 辆 1 6 发电机 120KW 台 1 7 电焊机 30KVA 台 6 8 砼泵车 台 2 9 钢筋弯曲机 台 2 10 钢筋切断机 台 2 11 气割 台 1 2、机械、设备安排 3、测量仪器设备 序号 仪器名称 型号 数量 备注 1 全站仪 GTS-602 1 2 水准仪 DS3 1 3 水准尺 5m 1 4 钢尺 50m 2 5 试模 12组 6 坍落度筒 2套 四、首件工程过程 1、地基处理、支架预压 基础处理范围外开挖纵向排水沟，排水沟上口宽80cm，深度大于1.0m，沟壁用砂浆抹面。排水沟与附近河沟连通自流排水，排水不畅的特殊地段设置积水坑，用水泵将积水抽排至河沟。 箱梁投影及向外2m范围内土基采用4%灰土原地参灰处理，处理深度40cm，分两层施工，逐层碾压。顶面做成排水横波，以利于雨水汇集到纵向排水沟中。 箱梁投影及向外1.5m范围内处理完成的地基上，浇筑10cm厚C20混凝土面层。 支架搭设前，首先进行支架布置及支架高度计算，并根据支架进行放样，以确定第一排支架位置，由于底托受横坡影响，底托设计高出垫块顶20cm，以调整横坡影响，我部支架搭设按以下方法布置： 工 序 布置情况汇总 主线 支架 主线标准梁高1.8m碗扣满堂支架的具体布置形式为： 横梁底板及渐变段采用纵向×横向×步距=60cm×60m×120cm； 横梁翼板下采用纵向×横向×步距=60cm×90cm×120cm； 边腹板下采用纵向×横向×步距=90cm×60cm×120cm； 中腹板下采用纵向×横向×步距=90cm×60cm×60cm； 跨中箱室下采用纵向×横