降低道岔故障率提高道岔的运用质量.pptVIP

拓展管理模式 提升管理水平 拓展管理模式 提升管理水平  降低道岔故障率 提高道岔的运用质量 一、小组概况 二、课 题 选 择 小组成立后，通过实地调查研究发现，复示交分道岔运用很不稳定，故障率较高，即召开小组会议，紧紧围绕如何有效地提高复示交分道岔运用质量，展开讨论，制定了诸多攻关课题，经过认真分析讨论，确定对以下四个课题方案用PDPC决策图，进行可行性分析和效果论证。见图一 ：    2.社会效益 （1）.由于我们的QC攻关，使电务设备的故障大幅度下降，相应的提高了车站的作业时间和编解效率，增加了铁路的运输能力。 （2）.提高职工的技术业务素质和维修经验及故障处理能力。 （3）.设备质量的提高，有效的促进了班组的各项管理工作。 （4）.加强了与工务部门的合作，密切与车站间的团结。 六、巩 固 措 施： 1.???? 进一步提高复示交分道岔的天窗修质量，加强巡视和检查，进一步克服设备缺点和隐患。 2.???? 进一步摸索复示交分道岔在维修及保养方面的新做法，使其稳定可靠的为铁路安全生产做贡献。 ? ? ? ? 七、总结及下一步打算 1.体会 通过这次攻关活动，小组成员分工协作，熟练的掌握QC活动方法，充分发挥了各自的主观能动性，顺利的实现了攻关课题中的各项目标，学会了工作中运用QC的思想方法解决问题，但为了跟上铁路跨越式发展的步伐，还需要我们付出更大的努力。 2.今后打算 随着新技术、新设备的应用，铁路改革发展的步伐日益加快，我们QC小组将立足本职，继续发扬恳干、实干、拼命干的青藏线精神，积极探索新设备，我们将紧紧围绕新设备的性能、状态、测试、维修这一课题，认真摸索设备变化规律，积累设备资料数据，掌握和运用现代科技带来的技术成果，为电务段新设备的维修当好先行。 pOXLp7v0djZKylHSJr3WxBmHK6NJ2GhiBeFZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMeR4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGtgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMeR4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMes02GshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMes02dLPqafkFGlzcvv2YiRQYHbhR8AI1LKULh3xvjDzkEAMGr8xbwF1bH1oIM30E7xp * * 小组成员情况 职 务 技术指导 信息收集 副工长 小组类型 西宁客站信号工区QC小组 1 信号工 高 中 中 专 40 48 高 中 男 男 女 男 课题名称 Q C小组名称 成立日期 1985年 本课题开始时间 2007年3月 攻关型 利用DMIS系统,提高道岔设备运用质量 序号 姓 名 年龄 性别 文化程度 组内分工 38 男 工 长 组 长 2 3 48 高 中 统计分析 4 信号工 资料管理 5 37 中 专 信息收集 6 40 男 女 信号工 7 36 8 37 学习情况 人均接受QC教育超过70小时 信号工 资料整理 中 专 副工长 大 专 女 大 专 信号工 统计分析 课