公开选拔领导干部测验:出租车运营“国标化”,且行且珍惜.docVIP

公开选拔领导干部测验:出租车运营“国标化”,且行且珍惜.doc

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PAGE / NUMPAGES 公开选拔领导干部考试:出租车运营“国标化”,且行且珍惜 【背景链接】 4月1日起,《出租车运营服务规范》正式实施,成为出租车服务新国标.“新国标”对出租车服务用语、载客要求、服务规范等内容做出了更明确、更细化地规定.个人收集整理 勿做商业用途 【规范表述】 综合分析: 纵览整个国标,它几乎能代表我们对于出租车行业地全部美好想象——没有异味,这是硬件上地规范。司机说文明用语,这是软件上地要求.然而,规范虽好,如果不能确保监管地跟进以及行业内生动力地激活,恐怕也只是中看不中用.由于严格地总量控制和“份子钱”运营机制,出租车行业形成了事实上地垄断局面,这使得外部规范地落实,以及行业自发地内生秩序地生成,充满了太多地不确定性.个人收集整理 勿做商业用途 出租车国标早已有之.比如2009年5月1日实施地出租车国标,就规定了出租汽车服务地术语和定义、服务方式、服务规范、服务设施、服务安全、服务评价等规范,而且各地还根据出租车国标制定了“地方版”.但从实际情况来看,出租车国标实施情况并不理想,没有多少出租车运营服务真正达标.个人收集整理 勿做商业用途 一是出租车国标缺乏强制性.尽管出租车国标提出了一系列要求,并附有服务评价指标计算方法,但这样地国标既对出租车公司缺乏约束力,也对出租车司机缺乏实际约束力.个人收集整理 勿做商业用途 二是很多地方对出租车行业经管不规范,“鱼龙混杂”.还有一个原因是,出租车司机总体素质不高,不少坏习惯已经养成,一时难以改掉.个人收集整理 勿做商业用途 出租车服务不规范最主要地原因还是出租车行业市场竞争程度不够.在一个缺乏竞争地市场,无论是出租车公司还是出租车司机,必然缺少市场意识、服务意识、危机意识. 比如,由于市场竞争不够,出租车公司对出租车司机地选择、培训、服务和经管就不到位,直接导致出租车司机给乘客提供地服务不到位.个人收集整理 勿做商业用途 措施: 首先,政府要在购买公共服务上有更大作为.应根据人口地增长速度,增加出租车地数量,减缓私家车地增长速度,把更多地道路资源留给出租车,使城区堵车现状得到改善,缓解“打车难”.个人收集整理 勿做商业用途 其次,应进一步提高出租车燃油价格补贴规范、减免对出租车地燃油附加费征收,让政府承担更多地公共服务成本.政府行业主管部门,应充分发挥监督、协调作用,维护“份儿钱”公正和公平,使出租车轻装上路.个人收集整理 勿做商业用途 最后,应加大对出租车挑客等违规行为地监管和查处力度.当遭遇司机挑客时,乘客应齐声制止,及时投诉,社会应给予谴责.出租车公司也应加强对出租车司机地教育经管和出租车地运行监管,实施动态考核制度.个人收集整理 勿做商业用途 山东公开选拔领导干部考试: /html/gongxuan/个人收集整理 勿做商业用途

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