旁站细则(已修改).docVIP

PAGE PAGE 35 北京轨道交通4号线宣武门站新增换乘通道工程监理 旁站工作方案 编 制： 批 准： 审 核： 北京中城建建设监理有限公司 北京轨道交通4号线宣武门站新增换乘通道工程总监办 2018年8月 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、工程概况 3 二、编制依据 4 三、旁站监理范围 4 四、旁站监理程序框图 8 五、旁站监理内容 9 六、旁站监理程序和方式 10 七、旁站人员职责 10 八、旁站记录要求（附旁站记录表） 11 九、旁站人员安排和时间 11 十、旁站监理工作纪律 12 十一、旁站记录归档和保存： 12 轨道交通土建工程旁站监理用表对应表 14 1、土方回填/换填/填筑 26 2、围护结构、桩等混凝土浇筑 27 3、主体等结构混凝土浇筑 28 4、钢支撑轴力施加 29 5、防水结构细部构造处理 30 6、注浆 31 7、超前探 32 8、卷材防水层细部构造处理 33 9、综合接地的接地级打入 34 10、系统接地极的打设 35 11、土方开挖（视频） 36 12、超前小导管打设（视频） 37 13、网喷混凝土（视频） 38 14、盖板的安装（视频） 39 15、现场旁站监理记录通用表 40 16、视频旁站监理记录通用表 41 17、大断面首段临时支撑拆除：用通表 42 18、视频：混凝土回填（边拱回填）：用通表 42 19、视频：开马头门：用通表 42 一、工程概况 1、建设内容为在车站东北象限增加出入口，并设置一座换乘通道，同时在西北西南象限也各增加一座通道，将新增加的三座通道作为4号线换乘2号线的换乘通道，将原来的两座“E”型通道作为2号线换乘4号线的通道，同步改造东南站厅。同时调改4号线和2号线的AFC终端设备、新增电扶梯、新增换乘厅通风空调及排水设备、新增相应的弱电控制及通信设备，以及为此增加的动力照明系统调改等。 2、新建4号线宣武门站宣内大街出入口（北口）通道，在明挖基坑侧壁开马头门，作为暗挖施工的作业面施工暗挖通道。对于宣东大街（东口）通道，在明挖基坑侧壁开马头门，作为暗挖施工的作业面施工暗挖通道，在东口出入口暗挖隧道侧壁开马头门，施做东北换乘通道，直至与2号线东北出入口结构联通。为保证施工期间西南出入口附近加油站安全，施工前需沿加油站边界修建3米高隔离墙。对于西北换乘通道，在西北地下厅明挖基坑侧壁开马头门，施做暗挖地下厅及三条暗挖换乘通道，直至与既有地铁结构连通。对于西南出入口新增地下售检票厅，全部采用明挖施工。东南地下厅的施工场地占据了1-2条机动车车道，施工前需进行交通导改。本工程计划分两期进行，一期施工东北、西北、西南三个象限，二期施工东南象限。改造工程完工后，进行为期90天的机电系统联合调试。 在西南象限施工期间，4号线西南口停止使用；在东南象限施工期间，2号线东南口停止使用。新建通道与既有地铁结构连通施工和设备联调在地铁停运夜间进行。 3、参建各方情况 建设单位：北京市轨道交通建设管理有限公司 监理单位：北京中城建建设监理有限公司 施工单位：中铁十八局（集团）有限公司 设计单位：北京市市政工程设计研究院 二、编制依据 1、《建设工程质量管理条例》 2、《建设工程安全生产管理条例》 3、《建设工程监理规程》（GB50319-2017） 4、《北京市轨道交通建设工程旁站监理管理规定（试行）》（京建发[2010] 745号）； 5、《建设工程监理规程》（DB11/T382-2017） 6、《城市轨道交通工程资料管理规程》（DB11/T1448-2017） 7、《关于印发《公司轨道交通工程施工现场扬尘治理违约行为责任追究实施细则》的通知》（轨道安质字〔2013〕301号）； 8、设计文件、图纸会审及其变更文件 9、监理规划（细则）、施工组织设计、作业指导书 10、建设工程委托监理合同、建筑工程施工合同及其他有关合同 11、其它相关现行的规范、规程和标准 三、旁站监理范围 本旁站监理实施细则适用于北京轨道交通4号线宣武门站新增换乘通道工程关键部位、关键工序或关键作业施工全过程的旁站监理活动。 旁站监理分为现场旁站监理和视频旁站监理两种方式，以现场旁站监理为主、视频旁站监理为辅。当视频监控效果不能满足旁站监理工作需要时，应将视频旁站监理改为现场旁站监理。 根据《北京市轨道交通建设工程旁站监理管理规定（试行）》的要求，结合本工程的特点，我们确定以下部位、工序为旁站监理的内容，具体旁站内