高校快递包装回收现状及对策分析【论文范文】.doc

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论文(设计) 单 位 题 目 申报内容 专业 职称等级 学号 姓 名 指导老师 职称 提交日期 2019 完成日期 高校快递包装回收现状及对策分析 一、论文说明 本写作团队长期从事论文写作,擅长数据处理、文献查找 图表绘制、理论分析,以及相关期刊论文的发表 具体联系金老师QQ:387 826 70 二、范文参考 张兰香 赖斯妮 郭佳 李素铮 [摘 要] 快递依托电子商务的发展,成为众多行业中的“黑马”,并逐渐渗透到每个普通大宗的生活中。大学生已成为网购的中坚力量之一,高校快递运营为这样一个庞大群体提供便捷,但由此产生的快递包装垃圾也不容忽视。因此,解决包装污染问题迫在眉睫,对快递包装进行循环使用的问题也亟待解决。基于高校快递经营模式,结合快递包装物现状及回收问题,分析高校快递包装废弃物回收再利用的改革创新与建议。 [关键词] 校园快递;包装污染;回收利用 [中图分类号] F252 [文献标识码] A [文章编号] 1009-6043(2018)09-0031-02 一、校园快递经营模式 目前针对校园快递业务承接的主流公司主要包括:申通、圆通、中通、德邦、韵达、中国邮政和EMS。此外,还有部分公司或个体,专门从事快递行业,大都将校园快递业务全部或部分承包。其主要经营模式包括: (一)校内外摆摊设点 这是高校内常见的快递经营形式,一些院校里,由于没有固定场地,快递公司每天都在校内人流密集地摆摊,翻找困难,快件破损严重。取件难度大,送件时间不固定,效率低。 (二)校内固定场地设点(菜鸟驿站) 快递公司在校内直接租赁固定场地进行运营操作,租金高,快递公司只能选择小面积的场地运营,工作人员专业性不强,大部分来自兼职的在校学生。因为工作设施、设备不完善,一旦遇到情况(双十一等),整个工作场所将呈现快件堆积、客户抱怨的恶性循环局势。 (三)校外固定场地设点 快递公司在校外租赁固定场地进行运营操作,受理环节以收件人电话直接联系取件为主要方式。由于地理环境原因,租金高,工作人员也大都是在校学生,遇到状况时,场面混乱更是无法避免。 二、高校快递包装物现状分析 (一)高校快递包装规模及影响 2016年我国快递总件数高达313.5亿件/年,并且连续6年每年增长速度已超过50%,为此产生大量垃圾。包装产生的污染已居环境污染第4位,仅次于水质污染、海洋湖泊污染和空气污染。各高校这一庞大群体在快递行业的“贡献”也不可小觑,2016年全国快递包裹量高达313.5亿,其高校快递数量超过18.9亿,占整体的6%;同时创造206万就业中有7万人是高校快递直接带动的。仅福州外语外贸学院师生一天收取快递达3000件左右。 据调查发现,校园垃圾箱内常存大量以黑色和灰色为主的快件包装塑料袋,大部分快件包装塑料袋是以高密度的聚乙烯原料生产,属于不可降解物,并且没有企业愿意收购。由于纸箱上贴有运单和胶带,企业在纸箱化成纸浆过程中,需要人工撕下运单和胶带,由此造成的人力成本较高,因此贴满快递运单和胶带的快件纸箱也无人愿意回收。 进一步调查获知,重复使用快递包装的学生群体比例不到10%。通过对福州外语外贸学院调查提供佐证:在校生有94.6%的人收到快递后对包裝“直接丢弃”;5.1%的人对包装“收集整理后作为废品卖掉”;只有0.3%的人会“留至下回寄件重复使用”。然而,随手扔掉的快递包装将会产生巨大的额外经济浪费,通常一单快递包装可收取3元至8元包装费用,而主要以包装纸箱的废品回收中,回收价格只达到每公斤约0.5元。如此低价的回收费甚至使一些废品回收站工作人员都不愿意回收纸箱。 此外,快递包装的一次性使用带来的还有更为严重的环境污染问题。据统计,福州外语外贸学院每年产生包装废弃物约96万吨,在固体废物中包装物的比例超过30%。可见,随着网购的高速发展,未来这个问题将愈变严重,而更大的污染将来自那部分不进行回收的快递包装物。比如,

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