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4DA1柴油机冷启动困难诊断教材 发动机客户服务部 引起柴油机冷启动困难的原因 预热塞不工作或工作不良 喷油压力低或喷油雾化不良 喷油正时不正确 蓄电池电量较低 启动转速过低 气缸压力不足 预热塞不工作或工作不良 预热塞不工作或工作不良 蓄电池电量较低 启动转速过低 气缸压力不足 预热塞不工作或工作不良 电控柴油机预热塞工作情况检查方法： 4、检查预热塞供电线路：如继电器供电线无电则说明整车供电线开路，该线一般都是从电瓶直接连接到继电器上，可重点检查该线路。线路中间有一个预热保险丝保护线路，注意该保险丝是否正常。 如继电器供电线供电正常而继电器输出供电端子无电，说明继电器可能损坏，应更换预热继电器。 预热塞不工作或工作不良 国三电控柴油机预热控制部分检查方法： 5、检查ECU对预热控制是否正常：可将点火开关打到ON档位置时观察仪表上预热指示灯的状态，如指示灯点亮数秒后熄灭，说明ECU已经发出预热控制指令，控制正常。如预热指示灯不亮且发动机故障灯常亮、预热指示点亮后熄灭且发动机故障灯常亮，说明预热控制可能存在问题。 如预热控制线路出现问题ECU内可能会出现故障代码，可用诊断议读取故障代码再进一步检查。 注：在检查时要确保预热指示灯正常无 故障，同时要检查发动机冷却液温度，发动 机冷却液温度过高，系统会认为非冷启动状