PT燃油系统结构组成及工作原理幻灯片课件.pptVIP

PT燃油系统结构组成及工作原理;　　根据发动机的工作要求，定时、定量、以一定压力地将雾化质量良好的燃油按一定的喷油规律喷入汽缸内，并使其与空气迅速良好地混合和燃烧，同时根据负荷需要对喷油量进行调节，如发动机在怠速时，控制燃油使发动机在不致熄火的转速下运转；当发动机负荷增加时，可增加喷油量以增大转矩；负荷减少时，可减少喷油量以降低转矩；当发动机超过最高转速时，应减少喷油量以降低转矩；要使发动机停止转动时就要停止供油。;;水桶里所收集到水量取决于三个因素： 水的压力、流动时间、通道面积（阀门开度）。;PT燃油系统的工作原理;;康明斯柴油机PT燃油供给系统的组成包括： 燃油箱、滤清器、PT燃油泵、柴油进油管、 供油通道、PT喷油器、回油通道、和回油管等。;燃油箱;燃油箱;燃油箱;;PT（G）型燃油泵;PT;薄弱环节;　　根据齿轮泵工作特性，它所提供的燃油有较大的压力波动，当发动机在某工况时，由于供油压力的波动，此时各个喷油器量油口的压力就不一样，这样各个喷油器的油杯进油量就不一样，结果是发动机各缸供油均匀性差、工作不平稳。;脉冲消减器;磁性滤清器;PT燃油泵具有两个功能：速度控制和油压控制，两者相互影响。;;两极调速器;离心力→←柴油压力→←调速器弹簧张力;控制高怠速（最高空车转速）：关键在于调速器柱塞台肩与主油道的相对位置。;稳定最低转速;高速时扭矩校正;低速时扭矩校正;作用：调节由P