水工钢结构 第4章.pptVIP

整体失稳的原因: 梁的EIy和GJ较小,梁截面中受压翼缘绕y轴失稳(产生侧向微弯曲),而受拉翼缘阻碍侧向弯曲,导致整个截面侧向弯曲与扭转. 提高整体稳定性的措施: 加大压缘宽度b,以增大EIy和GJ; 设置压缘的侧向支撑,即减小压缘绕y轴失稳的自由长度l1; 将铺板与压缘相连接,使压缘不会发生侧向位移. 当梁强度按弹性设计时： 当梁强度按弹塑性设计时： 当梁强度按塑性设计时： 1、腹板在纯弯曲状态的临界应力 弹性阶段纯弯曲状态下的四边支承板的σcr计算公式同前，但χ和k值不同。根据试验可取χ =1.61， kmin=23.9。可得 σcr=715（100tw/h0）2 (P101式3-36) h0对σcr影响很大， 常采用设纵向加劲肋的办法来提高σcr。 4、在几种应力共同作用下腹板屈曲的临界条件 式中 Wx、Wy——按受压纤维确定的对x轴和对y轴毛截面模量； φb——绕强轴x轴弯曲所确定的梁的整体稳定系数； γy——截面塑性发展系数 · 当梁的整体稳定承载力不足时，可采用加大梁的截面尺寸或增加侧向支撑的办法予以解决，前一种办法中以增大受压翼缘的宽度最有效。用作减小梁受压翼缘自由长度的侧向支撑，应将梁的受压翼缘视为轴心压杆计算支撑力。支撑应设置在（或靠近）梁的受压翼缘平面。另外在梁的支承处应采取构造措施以阻止其端截面发生扭转。 [例题4.1] 见教材P85面例题4-1 图4.13 分析： 根据已知条件，梁的中点和两端均有侧向支撑，故受压翼缘的自由长度为=6m，而竖向平面跨度为12m。验算整体稳定性应取梁的最大弯矩，且按梁的受压翼缘计算。强度验算应验算下翼缘受拉纤维，因为上翼缘加宽的单轴对称截面的中和轴上移，所以下翼缘边缘纤维的拉应力大于上翼缘边缘纤维的压应力。 [例题4.2] 图4.13所示的简支梁，其截面为不对称工字形，材料为Q235－B，钢梁的中点和两端均有侧向支撑，在集中荷载(设计值)160kN的作用下(未包括梁自重)，梁能否保证整体稳定性？强度是否满足? 解：(1)计算梁的自重： A=300×10+800×8+100×10=10400mm2 q=104×10-4×76.98=0.8kN/m，76.98kN/m3为钢的重力密度 跨中最大弯矩设计值： （2）计算中和轴的位置,对上翼缘形心轴取矩： 按受压翼缘最外面纤维确定的毛截面抵抗矩： （3）计算梁整体稳定系数Φb: 根据查表得（按跨度中点有一个侧向支撑点、集中荷载作用在上翼缘）。 所以有： ＞0.6 该梁已进入弹塑性工作阶段，故应对Φb进行修正。 （4）梁整体稳定性计算: ＜ （5）抗弯强度验算 应按下式验算下翼缘边缘的弯曲拉力。中和轴到下翼缘边缘的距离： 按受拉翼缘最外面纤维确定的净截面抵抗矩： ＞ · 计算结果表明，本题整体稳定性满足要求，但抗弯强度不满足要求。由此可见对称工字形截面，应在验算稳定性的同时，还应重视验算强度。 作业:教材P124 习题4-3 4.4 钢板组合梁设计 4.4.1 截面尺寸的选择与验算 4.4.1.1截面尺寸的选择 — 钢板组合梁截面设计的任务是合理地确定截面高度、腹板高度、腹板厚度、翼缘宽度及厚度，设计顺序为首先要初步估算梁的截面高度，然后选定腹板厚度，最后定出翼缘尺寸。 (1) 梁的截面高度: · 确定梁的截面高度应考虑建筑高度、刚度条件和经济条件。建筑高度是指梁的底面到铺板顶面之间的高度，给定了建筑高度也就决定了梁的最大高度。 · 刚度条件决定了梁的最小高度。刚度条件是要求梁在全部荷载标准值作用下的挠度w不大于容许挠度[w]。 · 从用料最省出发，可以定出梁的经济高度。梁的经济高度，其确切含义是满足强度、刚度、整体稳定和局部稳定的、梁用钢量最少的高度。 · 得出用钢量最小时经济高度为： 式中，?为系数。对一般单向弯曲梁：当最大弯矩处无孔眼时；有孔眼时?=0.85～0.9。对吊车梁，考虑横向水平荷载的作用可取?=0.7～0.9。 对于受均布荷载的对称等截面简支梁: 一般来说，梁的高度大，腹板用钢量增多，而翼缘板用钢量相对减少；梁的高度小，则情况相反。最经济的截面高度应使梁的总用钢量为最小。根据抗弯强度条件，梁需要的截面模量Wx为 he≈h0=3.1 Wx0.4 · 实际采用的梁高，应大于由刚度条件确定的最小高度，而大约等于或略小于经济高度。此外，梁的高度不能影响建筑物使用要求所需的净空尺寸，即不能大于建筑物的最大允许梁高。确定梁高时，应适当考虑腹板的规格尺寸，一般取腹板高度为50mm的倍数。 (2) 腹板厚度 腹板主要