船员面试90条(船长、大副、二副、三副适用).doc

实用文案 文案大全 船员面试90条（船长、大副、二副、三副适用） 你知道平行避险线、距离避险线、方位避险线吗？ 雷达平行线导航操作：1.1?在海图上量取计划航线到附近导航陆标平行线之间的距离；1.2?以此为半径在雷达上用活动距标作距标圈；1.3?在物标所在侧用电子方位线或平行标尺作计划航线的平行线，使之与该活动距标圈相切；1.4?航行过程中只要保持该平行线过上述导航陆标，船舶一定航行在计划航线上。 雷达距离避险线导航操作：2.1?当计划航向线与危险物和参考物的连线垂直时，采用距离避险；2.2?确定安全距离，以此距离作一距标圈；2.3?使方位标尺与计划航向线一致，则与距标圈相切的方位标尺线即为距离避险线；2.4?调整航向，使参考物处于距离避险线外侧。 雷达方位避险线导航操作：3.1?当计划航向线与危险物和参考物的连线平行时，采用方位避险；? 3.2?在海图上求得危险物与参考物连线的方向线；3.3?将方位标尺调至与该方向线一致；3.4?使活动距标圈与方位避险线相切；3.5?航行时，应使参考物回波始终处于方位避险线外侧。 磁罗经为什么能指北？ 磁罗经是利用磁针在地磁力作用下能指向地球磁北（南）极的原理制成的一种指向仪器。 干出高度”是指什么？ 海洋测绘中某点干出高度是指该点自 \t /_blank 深度基准以上的高度。干出礁，海洋中的“礁”中有一种类型，是指平均大潮高潮面以下，海图深度基准面以上的孤立礁石。礁石是指水道中突出、孤立的岩石。它可区分为明礁、干出礁、适淹礁和暗礁。明礁，洪水期露出水面的孤立岩石；干出礁，绘图基准面以上的孤立礁石，洪水期时淹没，枯水期时露出，数字注记是干出高度；适淹礁，仅指绘图基准面适淹的礁石；暗礁，绘图基准面以下的孤立礁石。 EEBD原理？ 紧急逃生呼吸装置由压缩空气瓶、减压器、压力表、输气导管、头罩、背包等组成，工作原理：THDF系列压缩空气紧急逃生呼吸装置用钢质气瓶贮存压缩空气，经减压器减压，从输出口输出恒定气流，通过输气导管进入头罩，向佩戴者提供呼吸用的洁净空气。THDF系列压缩空气紧急逃生呼吸装置分为2.2L??21Mpa气瓶和3L??21Mpa气瓶两种，分别提供10分钟和15分钟以上的恒流空气，可供处于有毒、有害、烟雾、缺氧环境中的人员逃生用。主要适用在船只的驾驶室、机房、铺位区、娱乐室、主要的竖直空间等场所，也适用于其它类似的危险空间的人员逃生使用。紧急逃生呼吸装置不得用于救火、进入缺氧舱或液货舱，也不得供消防队员穿着使用。紧急逃生呼吸装置装备一个能遮盖头部、颈部、肩部的防火焰头罩，头罩上有一个清晰、宽阔、明亮的观察视窗。操作简便，打开气瓶阀戴上头罩即可，无其它任何附加动作。 新海图是否马上就能使用？为什么？如何改正？ 不能，要核查一下是否改正到最新，首先登记到海图登记卡上，核对航海通告上是否有新改正。 熟悉中国沿海航线的特点吗? 中国沿海船舶众多，尤其是渔船数量更多，老铁山、成山角、长三角、宁波虾峙门外、闽浙沿海需要特别谨慎驾驶。 VDR有哪些功能？IMO对VDR提供信息的要求有哪些？ 采集船位、航速、航向、驾驶台声音、通信声音、雷达图像、水深、主报警、舵操作和响应、主机操作和响应、船体开口状态、水密门防火门状态、加速度和船体应力和风速、风向。其中IMO强制要求：采集船位、航速、航向、驾驶台声音、通信声音。 如何消除磁罗经气泡？ 磁罗经液体的成份是45%的医用纯酒精和55%的二次蒸馏水的混合液体。如果磁罗经出现气泡，我们在船上可自行配制磁罗经液体，利用针筒之类的东西把液体注入磁罗经侧面一个螺丝开口直至气泡消除为止。 MF/HF DSC测试多长时间要求测试一次？怎么测试？这个要求根据哪个规则？ 每周测试一次，每次测试都应该记录在《GMDSS船舶电台工作日志》和通信设备养护、维修记录簿上面。通过呼叫海岸电台或她船船台测试。根据无线电规则、SOLAS公约还有QSMS文件的要求。 什么时候通知船长上驾驶台？ 能见度不良、密集渔区、狭窄航段、交通复杂航段、各种紧急情况以及任何驾驶员没有把握的情况下、或是交管规定的航道。 航行/靠泊/锚泊值班和交接班的注意事项有哪些？ 航行时：船位、航速、航向，各种助航仪器使用情况，罗经差、风流压差、水深，海面及天气情况，船长交代的注意事项及有关航行通告，来往船舶动态等；靠泊时，装卸情况、货物质量、首尾吃水、与港方联系情况及存在问题，气象、潮汐、系缆、锚链受力情况等，锚链长度等，船舶周围情况，富裕水深等，燃料、淡水、压载水、污水等操作情况；修理工程情况及本船人员上下船情况等。 你知道保安分为几个等级吗？如何控制进入船舶的通道？ 保安等级是指企图造成或将会发生保安事件的风险级别划分。保安等级分三个等级：保安等级1，系指应始终保持最低限度的适当防范性措施的等级；保安等级