四个海运国际公约内容比较.docVIP

四个海运国际公约内容比较 公约名称／比较项目 海牙规则 维斯比规则 汉堡规则 鹿特丹规则 签订及生效时间 1924年8月签订，1931年6月生效 1968年6月通过，1977年6月生效 1978年3月通过，1992年11月生效 2008年12月通过，2009年9月签字，尚未生效 承运人责任期间 装货－卸货，装前卸后允许约定 装货－卸货，装前卸后允许约定 装货港收货－卸货港交货 自承运人或者履约方为运输而接收货物时开始，至货物交付给收货人时结束 承运人的最低限度的义务 船舶适航和管货义务 船舶适航和管货义务 船舶适航和管货义务 船舶适航和管货义务 承运人的责任基础 不完全过失责任 不完全过失责任 完全过失责任 完全过失责任 承运人免责事项 17项免责 17项免责 无免责事项 保留catalog of exemptions，但废除“航海过失”免责和“火灾过失”免责，海盗、恐怖活动、海上救助或试图救助财产的合理措施、避免或试图避免对环境造成危害的合理措施、对危险货物的处置行为、共同海损行为免责 承运人的赔偿责任限额 每件100英镑 每件10000金法郎或毛重每公斤30金法郎，以较高者为准。 每件或者每一其他货运单位835 SDR或毛重每公斤2.5SDR。规定了迟延交货的责任，以迟延交货部分运费的2.5倍为限，不得超过运费总额。 每件或者每一其他货运单位875 SDR或货物毛重每公斤3 SDR 货物索赔的举证责任 无明确规定 无明确规定 推定承运人过错 推定承运人有过失：承运人举证无过失； 承运人举证免责事项所致：推定其无过失； 船舶不适航：推定承运人有过失，承运人举证因果关系或者已谨慎处理。 诉讼时效 1年，自交付之日起算。 1年，可协商延长 2年 2年，自承运人交付货物之日起算，未交付货物或者只交付了部分货物的，自本应交付货物最后之日起算。时效期间不得中止或者中断，但被索赔人可以在时效期间内的任何时间，通过向索赔人声明而延长该时效期间。该时效期间可以经再次声明或者多次声明进一步延长。