11一种汽车转向噪音的优化方法-杨华兴.docVIP

一种汽车转向液压噪音的优化方法 杨华兴 唐学东 （安徽江淮汽车股份有限公司 合肥市 230601） 摘要 汽车转向系统的液压噪音不仅影响着转向器及油管系统的工作性能与使用寿命，还影响着整车NVH水平。本文从液压系统泵油频率产生共振的角度，根据某种车型存在的转向液压噪音问题排查及试验，对其试验数据进行了分析，提出了整改方案且进行了试验验证，该方案有效的降低了某整车转向系统的液压噪音，提高了整车的舒适性。 关键词 噪音；共振；液压转向；优化 1 引言 转向系统是汽车底盘的重要组成部分，其性能的好坏，对汽车行驶的安全性、操控稳定性和驾驶的舒适性有很大的影响。汽车转向系统已从纯机械式转向系统、液压助力转向系统(HPS)、电控液压助力转向系统(EHPS)，发展到利用现代电子和控制技术的电动助力转向系统(EPS)及线控转向系统(SBW)。而液压转向系统为现阶段普遍采用的设计结构（如图1）。 图1 汽车液压助力转向系统 随着用户对车辆行驶舒适性要求越来越高，在车辆售后的抱怨中，液压转向系统(HPS)的噪音问题所占比例越来越高。其中，系统的液压噪音最难解决，也较难找到根本原因来解决。2012年，郭其昌[1]在《汽车液压转向系统噪音的分析》中，提出了不同因素对液压转向的噪音影响及设计原理；2013年，陈向东[2]在《降低液压系统噪音的