二手车评估47项标准流程.pptVIP

38.水箱支架综合检查（内）： 检视各接合处（包括上下支架、大灯支架、 内龟）是否有点焊圆点、原厂封胶，是否平 顺、有无龟裂、生锈等异常状况。 溃缩区有无变形、整体流线是否平顺，确 认有无更换或钣漆痕迹。 大灯灯侧内侧有无生锈。 二.引擎底盘机件及内装配备的检查 39.殷勤室机件检查： 确认车身及引擎号码，并注意号码周围的状态。 依各系统检查是否有泄漏、缺件、破裂、老化或电 瓶液、油水质异常等 状况。 检查重点：引擎本体、变速箱、水箱及冷排冷媒管 路、电瓶、煞车管路等相关机件。 引擎线束是否有硬化或污泥等。铝合金、铁架组件 有无氧化现象、异常生锈、或异常的污泥淤积现象。 * 10.户定检查(外)： 防撞漆、涂装是否正常、流线是否 顺畅、有无施工过的痕迹、有无修 正机夹具痕迹。 底盘、油箱有无擦撞伤。 50-13 11.左后轮检查（外）： 轮胎规格、胎压、胎纹是否正常， 有无吃胎现象。 轮弧室防撞漆是否正常、或撞击施 工过的痕迹。 避震器有无漏油、变形或异常。轮 圈有无变形。 50-14 12.后行李箱检查（外）： 行李箱盖封胶是否平顺、硬度是否 正常、有无龟裂。 漆面是否均匀，固定螺丝有无拆卸 痕迹，确认底漆颜色，有无更换的 痕迹。 行李箱盖内侧，有无异常淤泥淤积 。 若有CD确认有无CD盒。 地毯、后座椅、隔音棉等有无泡水 迹象。 50-15 13.左后叶子板检查（外）： 接合部点焊圆点、封胶状态、漆面 是否正常。 检查后叶子板内侧，是否有钣喷过 的痕迹，确认底漆颜色及有无更换 。(左右对称比较)。 后灯壳内侧有无生锈。 50-16 14.右后叶子板检查（外）： 接合部点焊圆点、封胶状态、漆面 是否正常。 检查后叶子板内侧，是否有钣喷过 的痕迹，确认底漆颜色及有无更换 。(左右对称比较)。 后灯壳内侧有无生锈。 50-17 15.后箱底板备胎室检查（内）： 车梁与底板的点焊圆点，底板的各 封胶状态、原厂漆是否正常。 底板隔音垫有无龟裂、钣喷过的迹 象，确认底板有无更换。 检视备胎室及放水孔，有无淤泥附 着或生锈的痕迹)。 确认备胎、千斤顶、工具状况、甘 蔗板有无变形。 50-18 16.后尾板检查（内）： 后尾板及底板的接合部，点焊圆点 、各封胶状态是否正常。 有无钣喷过的迹象，确认后尾板有 无更换受损。 行李箱盖锁扣周围，有无异常锈痕 及淤泥。 50-19 17.车尾底盘检查（内）： 后大梁、底板、后尾板、后叶子板 等底部，是否有伤痕、凹陷、钣喷 或更换。 排气管、后悬吊、传动、煞车等系 统是否正常。 放水孔是否有拆卸过。 50-20 18.右后轮检查（外）： 轮胎规格、胎压、胎纹是否正常， 有无吃胎现象。 轮弧室防撞漆是否正常、或撞击施 工过的痕迹。 避震器有无漏油、变形或异常。轮 圈有无变形。 50-21 二手车业务培训 */41 二手车业务培训 */41 二手车业务培训 */41 二手车业务培训 */41 二手车业务培训 */41 二手车业务培训 */41 鉴定标准作业流程 鉴定标准作业流程 概说 : 每个人都有自己的习性，鉴定同样的车辆，其检查的方法有好坏的差异，如果在检查上有差异时，其结果自然产生差异。制定鉴定流程是防止「未发现」最有效的方法。为了使「未发现」的情形减少，「依照既定的鉴定流程进行检查」是必要的。换句话说也就是防止「未发现」的情形产生，及建立专业形象，取得市场的肯定，而制定鉴定流程。 50-1 鉴定流程可分为以下四大步骤来进行: 一.外观涂装的检视 二.板金的更换及修复历(含机件检查) 三.车身骨架的更换与修复历 四.发动机底盘机件及内装配备 50-2 ② ③ ④ 车辆整体印象 起始点 ① 外观伤痕及涂装检查 板金更换及修复历检查引擎底盘机件检查 引擎动态检查 路试 填写查定表 内装及配备检查 板金更换及修复历检查 (含机件及泡水检查) 操作流程图 车辆整体印象 起始点 ① 检查重点： ①车体的倾斜姿势及棱线、车身高低 ②牌照是否弯曲变形。 ③灯光类：左右的脏污(新旧)程度是否不同，隙缝是否一致有无破裂。 ④各板金的色调与板金间的隙缝是否一致(含引擎盖、保险杆及水箱护罩等) ⑤轮圈是否有伤痕。 ⑥其他附加外观配件如：扰流板、车顶行李架等。 ⑦是