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超大直径桥梁组合工程桩 蒋伟 刁心宏（华东交通大学土建学院 江西南昌） 摘 要：不同结构的组合设计是一门新技术，也是结构优化发展的方向。本文综述几种不同基础型式有效组合形成的超大直径桥梁组合桩，来满足我国桥梁建设蓬勃发展的形势需求。 关键词：无承台 变截面 超大直径组合式桩 （一）桥梁组合工程桩的发展 1．基础目标 改革开放以来，随着国民经济持续高涨，我国公路桥梁工程也得到了突飞猛进的发展。跨径愈来愈大，上部结构型式千姿百态，而与其相关的基础工程却一直变化不多，缺乏原创技术。桥梁工程师普遍“重上轻下”。设计为了赶进度常套用图纸，连中小跨径的河流中都满布承台。众所周知，承台水下施工困难，不但工期长、造价高，最令建设者“头痛”的是常受到洪水影响和威胁。因此在百米跨径以内桥梁实现“无承台”是基础工程师的梦想。 2．桩径新纪录 在我校岩土研究生教学和研究工作中发现：著名“国家级有突出贡献科技专家”——上官兴教授早在上世纪九十年代就已提出一套完整的“变截面、无承台、大直径组合桩技术”，[文献1]。在他主持的工程中，先后在“90m连续梁”、“2×50m斜拉桥”、“2×100m钢管砼中承拱”、“120m顶推系杆拱”和“4×52m石拱桥”等不同桥型的桩基设计中，均实现了“无承台”。相继创造了Ф6m沉挖空心桩、Ф4m钻埋空心桩和Ф5.6m变截面钻孔桩等超大桩径记录，其技术