桥梁工程大体积混凝土施工方案.doc

河南省第一建筑工程集团有限责任公司 紫荆山南路跨南水北调干渠桥梁工程 大体积砼施工方案 PAGE PAGE 1 一、工程概况 紫荆山南路规划为城市主干道，红线宽度50m，设计车速50km/h,双向八车道，横断面为四块板布置。跨渠桥梁采用三跨边高度连续梁桥，跨径布置为：50+86+50=186m。桥梁全宽50m，分两幅设计。 桥梁按照道路桩号前进方向，分为左右两幅。单幅断面均采用直腹板单箱四室箱型断面，箱梁顶宽24.3m，底宽19.3m，悬臂长度2.5m。顶板厚度为0.25m，底板厚度为0.25—0.8m；腹板厚度为0.45—0.7m。中横梁宽2.5m，端横梁宽1.6m。 本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩台、盖梁等形式，桥梁主墩采用花瓶型墙式墩身，墩底断面为矩形倒圆角，构造尺寸为下宽15.2m、上宽17.31m（横）×3m（顺）×5.474 m（高）。承台采用为20.6m（横）×8.6m（顺）×3.5m（厚）矩形承台。承台底标高117.5，顶部标高121.0；墩身底标高121.0，顶标高126.474。 承台采用混凝土强度等级C30，P1、P2单幅承台620 .1 m3，全桥合计3038.6 m3；设计用钢筋为HRB335，钢筋总重206133 kg；桥墩墩身采用混凝土强度等级C40，P1、P2单幅墩身251.5m3，全桥合计C40砼1006 m3；设计用钢筋为HRB335，钢筋总重150429kg。 承台和墩身混凝土结构物实体最小尺寸均不小于1m，为大体积混凝土，预计会因混凝土中胶凝材料水化引起温度变化和收缩而导致有害裂缝的产生，施工中应采取有效措施进行预防。本施工在夏季炎热季节施工，属热期施工，夜间温度在25°C-29°C，白天温度在3 4°C -38°C之间；宜采取措施降低混凝土的入模温度，并尽量采取在夜间温度较低时施工。 二、编制依据 1、紫荆山南路跨南水北调干渠桥梁工程设计图纸 2、紫荆山南路跨南水北调干渠桥梁工程施工组织设计 3、《大体积混凝土施工规范》 GB50496-2009 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范 》 GB50204-2002 5、《混凝土质量控制标准》 GB50164-2011 6、《商品混凝土质量管理规程》 DBJ01-6-90 7、《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T10-2011 8、《混凝土强度检验评定标准》 GB/T107-2010 9、《砼外加剂应用技术规范》 GB50119-2003 三、施工方案 1、施工组织 大体积混凝土工程由桥梁工区负责施工，桥梁工区下设两个专业施工队。 （1）桥梁工区一队：负责施工P1大体积混凝土工程施工。 （2）桥梁工区二队：负责施工P2大体积混凝土工程施工。 2、机械配备 施工机具一览表 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 搅拌式混凝土运输车 18T 台 12 2 承台模板 ㎡ 500 竹胶模 3 墩身模板 ㎡ 400 钢模 4 钢管 48×3.5mm T 10 5 插入式振捣器 600 套 8 6 插入式振捣器 400 套 4 7 高压水枪 套 4 8 潜水泵 台 6 9 塑料薄膜 ㎡ 500 10 喷雾器 个 8 11 汽车吊 20T 台 2 12 钢筋弯曲机 WG40 台 4 13 钢筋调直机 GT6-10 台 4 14 钢筋切割机 FGQ40B 台 4 15 电焊机 台 12 16 木工电锯 MJ104 台 2 17 汽车泵 台 2 3、劳动力计划 （1）管理人员23名； （2）施工人员 钢筋工30人，木工30人，砼工12人，电工2人，电焊工8人，机修工2人，普工30人，机械操作人员15人。 4、材料供应储备 （1）砼采用郑州经纬或郑州中浩搅拌站提供的商品砼。 （2）钢筋采用业主指定的邯郸钢铁集团和安阳钢铁集团钢材，现已大量储存于材料堆放场并复试合格。 （3）承台模板采用竹胶板，已备齐存放；墩身模板采用郑州市华通机械设备有限公司设计并制作的定型钢模板（面板厚6mm）。 5、进度计划安排 在项目部总体进度计划安排下，结合现场以及桩基施工情况，合理安排墩身施工工期。计划承台施工时间为2012年6月30日～2012年7月5日；墩身施工时间为2012年7月5日～2012年7月30日。目前P1、P2承台范围具备施工条件。 四、施工准备工作 大体积混凝土的施工技术要求比较高，特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作，才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。 1、材料选择 本工程采用商品混凝土浇筑。对主要材料要求如下： （1）水泥：考虑普通水泥水化热较