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PAGE 13
重庆轨道交通六号线支线二期第2标段
草家湾出入线高架桥桩基首件验收
监理小结
监理单位：北京建工京精大房工程建设监理公司·
深圳高速工程顾问有限公司 联合体
重庆轨道交通六号线支线二期工程第二监理分部
2018年4月18日
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 1
二、工程形象进度 2
三、施工及验收依据 3
四、验收范围及内容 4
五、监理过程质量控制情况 4
（一）施工方案的审批及执行情况 4
（二）工程建设强制性标准执行情况 5
（三）工程试验与检测情况 11
（四）不合格试验台账及处理情况 12
（五）旁站监理情况 13
（六）工序检查情况 13
（七）测量与测量监理： 14
（八）工程质量控制措施 14
六、工程质量控制资料 16
七、工程外观质量 16
八、设计变更与洽商情况 16
九、监理通知及执行情况 16
十、上次验收存在问题的整改落实情况 16
十一、验收结论 16
草家湾出入线高架桥桩基工程验收监理小结
一、工程概况
1、工程名称
重庆市轨道交通6号线支线二期土建第四标段沙河坝站。
2、工程概况
（1）工程概况
沙河坝站为重庆轨道交通六号线支线二期工程的第七座车站，位于渝北区规划路中兴大道与次横四路的交叉口东北侧，线路沿中兴大道东西向敷设，站位周边现状主要为未开发地带。本站为路中高架两层侧式高架站，信号集中站。设有牵引降压混合变电所,站前有单渡线，站后设有交叉渡线。车站变电所位于站旁车站附属用地内。车站中心里程为YK25+893.802，车站起点里程K25+833.802，车站终点里程K25+953.802。有效站台中心处轨面绝对标高288.004，站中心处地面标高272.34m。车站总长120m，净宽22.6m，车站总建筑面积5310平米。
（2）设计概况
沙河坝站采用群桩基础，桩基均为端承桩，桩基础设计桩径1.8m，共53根，总长度640m，采用机械成孔灌注桩。单桩长度最长为CZ06-D01/D02号墩桩长16m。沙河坝站桩基工程数量见表1-2。
表1-2 沙河坝桩基数量统计表
墩号
桩径（mm）
根数
单根桩长（m）
桩长小计（m）
混凝土方量（m3）
CZ06-D01
φ1800
4
16
64
162
CZ06-D02
φ1800
4
16
64
162
CZ06-D03
φ1800
5
11.5
57.5
146
CZ06-D04
φ1800
5
9.5
47.5
120
CZ06-D05
φ1800
5
8.5
42.5
108
CZ06-D06
φ1800
5
8.5
42.5
108
CZ06-D07
φ1800
5
10.5
52.5
133
CZ06-D08
φ1800
5
11.5
57.5
146
CZ06-D09
φ1800
5
14
70
178
CZ06-D10
φ1800
5
14.5
72.5
184
CZ06-D11
φ1800
5
15.5
77.5
197
小计
53
648
1644
3. 参建单位
建设单位：重庆轨道交通集团有限公司;
勘测单位：重庆市勘测院;
设计单位：重庆轨道交通设计院有限责任公司；
监理单位：北京建工京精大房工程建设监理公司·深圳高速工程顾问有限公司联合体;
第三方检测单位：重庆市建设工程质量检验测试中心;
第三方监测单位：重庆市勘测院;
施工单位：中铁十二局集团有限公司
4、监管部门
质监单位：重庆市建设工程质量监督总站
安监单位：重庆市建设工程安全监督总站
二、工程形象进度
2017年7月13日沙河坝站场地移交，7月20日旋挖桩班组进场，到8月3日已完成旋挖桩首桩（CZ06-D06-1号桩）放线、钻孔、岩芯取样及清孔工作，完成钢筋笼的原材料、试验件检测及其它机械钻孔准备工作。
三、施工及验收依据
本次验收工程主要使用的规范、标准及图纸为：
《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012
《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008
《地下铁道工程施工及验收规范》 GB50299-1999 （2003年版）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2015年版）
《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-2014
《工程测量规范》 GB50026-2007
《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》 GB50308-1999
《旋挖成孔灌注桩工程技术规程》（重庆地方标准DBJ50-156-2012）；
《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）
《城市轨道交通工程安全控制技术规范》（GB/T50839-20
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