19年高考地理二轮专题复习 2.2 城市与环境 湘教版.pptVIP

考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 考点8城市化与我们的生活 城市化对自然环境和人文环境的影响(d) (1)对自然地理环境的影响 ①地形地貌方面:主要是强烈改变下垫面性质,使城市产生热岛效应。 ②河流水文方面:主要是破坏原有的河网系统,导致城市内涝和水体污染。 ③森林植被方面:城市建设还会导致森林植被的破坏等。 (2)对人文地理环境的影响 ①改变土地利用方式;②改变居民就业方式;③改变人文景观,如乡村景观被建筑物高大密集的城市景观取代;④人口和产业活动从分散到集聚;⑤强化了当地与外界的文化交流与融合。 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 考点9城市环境问题 城市化过程中出现的环境问题及解决措施(c) (1)城市化过程中出现的环境问题主要有:人口密集、交通拥挤、地价房租昂贵、环境恶化、就业困难、社会不太安定、生活质量下降等。 (2)解决措施:建立卫星城,开发新区;改善交通和居住条件;保护和治理城市环境;治理环境污染,扩大绿地面积。 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 典例6(2015·9浙江学考测试,11~12)下图为1990—2009年我国某地区不同规模城市私人汽车拥有量年平均增长率示意图。据此完成下列各题。 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 (1)Ⅱ阶段与Ⅰ阶段相比,私人汽车拥有量增长率变化最大的是(　　) A.小城市 B.中等城市 C.大城市 D.特大及巨大城市 (2)该地区Ⅱ阶段特大及巨大城市私人汽车年均增速相对较低的主要原因有(　　) A.产业结构变化 B.城市职能改变 C.城市人口下降 D.城市交通拥堵 答案 解析 解析 关闭 第(1)题,根据图中信息可知,Ⅰ阶段增长率最小是小城市,Ⅱ阶段增长率最大的也是小城市,故小城市增长率变化最大。故选A项。第(2)题,根据图中信息可知,我国处于城市化进程的加速阶段,城市发展过程中往往出现交通拥堵等城市问题,同时城市公共交通事业发展迅速,导致特大及巨大城市中私人汽车拥有量增长速度较低。故选D项。 答案 解析 关闭 (1)A　(2)D 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 考点10我国城市发展趋势 我国城市发展趋势(b) (1)城市经济逐步成为区域经济增长的主导力量。 (2)大型中心城市加速发展,辐射带动功能显著加强。 (3)强调以人为本,注重构建和谐的人居环境。 (4)有更多的农业人口进入城市或当地的小城镇。 (5)运用信息化手段提升城市现代化水平。 (6)控制环境污染和生态破坏,治理各种“城市病”。 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 典例7“海绵城市”是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。下图为海绵城市与传统城市模式对比示意图。读图,完成下列各题。 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 (1)“海绵城市”建设对水循环环节的影响,正确的有(　　) ①调节地表径流　②调节水汽输送　③增加大气降水　④增加地表下渗 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ (2)建设“海绵城市”可以(　　) ①涵养水源,修复城市水环境　②减轻城市建设对生态环境的影响　③提高管渠、泵站等排水设施的利用率　④减少城市基础设施建设投资 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 答案 解析 解析 关闭 第(1)题,读图,“海绵城市”建设对水循环环节的影响是调节地表径流,使地表径流量减少,①对;不能调节水汽输送,②错;不能增加大气降水,③错;能够增加地表下渗,④对。故B项正确。第(2)题,建设“海绵城市”可以涵养水源,修复城市水环境,①对;减轻城市建设对生态环境的影响,②对;径流减少,降低了管渠、泵站等排水设施的利用率,③错;会增加城市基础设施建设投资,④错。故A项正确。 答案 解析 关闭 (1)B　(2)A * 第2讲　城市与环境 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 考点1城市区位分析 1.影响城市形成和发展的区位因素(c) 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 2.城镇空间布局的特点(b) (1)人口密集地区城镇数量较多,并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。 (2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在河