底盘——CC车道辅助系统故障，功能无法使用.pdfVIP

大众品牌联合辅导技术培训案例锦集 底盘部分 案例题目：CC 车道辅助系统故障，功能无法使用 摘要：转向器匹配问题，导致车道辅助系统故障 案例来源：联合辅导技术培训 提报人：刘洪涛 审核人：亓玉杰 车型 CC 底盘号 LFV3A23C9D3410076 发动机型号 CEA295144 行驶里程 用户码 维修码 经销商代码 7586107 购车日期 维修日期 故障现象： 车道辅助系统故障，功能无法使用。 故障诊断过程 ： 1、使用VAS6150B 检测，系统有故障03550 000 转向类型不兼容的故障存储，如图1 所示： 图1 2 、根据故障含义首先确认更换的转向机是否正确，经过备件查询确认更换的转向机无误。接下 来判断是否为转向机匹配问题。 3、使用VAS6150B 进入转向机控制单元，匹配车道辅助功能，详细匹配如下（通道）： 44 助力转向系统—012 匹配—通道 3—0 改为2 （新转向机默认为0 ），详细过程如下图2- 图4 所示： 大众售后服务 服务技术培训部 - 1 - / 4 大众品牌售后联合辅导技术培训案例锦集 图2 图3 大众售后服务 服务技术培训部 - 2 -/4 大众品牌售后联合辅导技术培训案例锦集 图4 4 、匹配后再次查询车道辅助系统故障变为偶发，清除故障码后故障排除，如图5- 图6 所示： 图5 大众售后服务 服务技术培训部 - 3 -/4 大众品牌售后联合辅导技术培训案例锦集 图6 故障原因： 更换新的转向机后，没有根据车辆的功能对转向机的功能进行相应匹配。 结合培训内容，重新分析故障案例： 结合培训内容对此故障案例处理方法的总结，如图7 所示： 图7 由于更换零件带来的故障首先考虑零件是否正确，再考虑新更换零件的编码或匹配等因素， 充分利用控制单元工作原理的关联性及信号传递路线，可以切分出故障点。避免大量的替换件 工作导致用户抱怨升级。要充分发挥维修人员的专业技能来处理问题。 故障处理方法：匹配转向机控制单元，故障消除 结合本案例给新经销商的建议： 对于新经销商来说，维修人员的技术沉淀略显不足。因此建议多创造和其它经销商沟通交 流的机会，互通有无，在日程工作中多多总结、积累。 大众售后服务 服务技术培训部 - 4 -/4