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附件1.发动机拆装 部门 Division 服务技术培训部S-V-AS-5 版本号Version 01 服务技术培训部 更新日期Date 2016-03-27 Service Technical Training 1 发动机拆装 工具列表 T40266 服务技术培训部 Service Technical Training 2 发动机拆装 发动机正时标记点 链条的正时标记点和上一代发动机一致 须注意,安装链条时的操作步骤和之前的车型是不同的。对 链条传动装置进行操作之后,必须用诊断测试仪对链条长 度进行调整。 服务技术培训部 Service Technical Training 3 发动机拆装 拆卸减震器 – 拆下右轮罩衬板的前面部分轮罩衬板;拆卸和安装前轮 当心! 罩衬板;拆下多楔带; 最开始只能松开减振器紧固螺栓1/2 圈。 – 用支挡扳手-T10355-将减振器旋拧到上止点位置-箭头-减 – 松开减振器螺栓1/2 圈。为此,使用支挡扳手-T10355- 。 振器上的槽口必须对准正时链盖上的箭头标记(底部)。 – 若松开螺栓时转动了减振器,则重新设定上止点位置。 服务技术培训部 Service Technical Training 4 发动机拆装 拆卸减震器 拧下两个正时链盖紧固螺栓-箭头-,如图所 –将支架-T10531/1-安装到减振器上(T10531/1- 上的箭头 示。(安装时,螺栓需更换) 指向上方),然后用手拧紧滚花螺钉-箭头- 。 – 彻底拧下减振器螺栓。 服务技术培训部 Service Technical Training 5 发动机拆装 拆卸减震器 检查旋转工具- T10531/3- (- A- )是否能在夹紧销- 将夹紧销-T10531/2-拧入曲轴,然后用12 mm 开口扳手A T10531/2- (- B- )上自由滑动。必要时,旋松螺栓- 箭头- 。 手动将其稍微拧紧。 提示: 注意! 现在勿再旋拧张紧螺栓,否则,在将夹紧销-10531/2-拧入 不要使用开口扳手- A- 将夹紧销- T10531/2- 拧的太紧。 曲轴时,它会被卡住。 否则,在拆卸和安装正时链时会使曲轴转动。 服务技术培训部 Service Technical Training

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