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附件1.发动机拆装
部门 Division 服务技术培训部S-V-AS-5
版本号Version 01
服务技术培训部 更新日期Date 2016-03-27
Service Technical Training 1
发动机拆装
工具列表
T40266
服务技术培训部
Service Technical Training 2
发动机拆装
发动机正时标记点
链条的正时标记点和上一代发动机一致
须注意,安装链条时的操作步骤和之前的车型是不同的。对
链条传动装置进行操作之后,必须用诊断测试仪对链条长
度进行调整。
服务技术培训部
Service Technical Training 3
发动机拆装
拆卸减震器
– 拆下右轮罩衬板的前面部分轮罩衬板;拆卸和安装前轮 当心!
罩衬板;拆下多楔带; 最开始只能松开减振器紧固螺栓1/2 圈。
– 用支挡扳手-T10355-将减振器旋拧到上止点位置-箭头-减 – 松开减振器螺栓1/2 圈。为此,使用支挡扳手-T10355- 。
振器上的槽口必须对准正时链盖上的箭头标记(底部)。 – 若松开螺栓时转动了减振器,则重新设定上止点位置。
服务技术培训部
Service Technical Training 4
发动机拆装
拆卸减震器
拧下两个正时链盖紧固螺栓-箭头-,如图所 –将支架-T10531/1-安装到减振器上(T10531/1- 上的箭头
示。(安装时,螺栓需更换) 指向上方),然后用手拧紧滚花螺钉-箭头- 。
– 彻底拧下减振器螺栓。
服务技术培训部
Service Technical Training 5
发动机拆装
拆卸减震器
检查旋转工具- T10531/3- (- A- )是否能在夹紧销- 将夹紧销-T10531/2-拧入曲轴,然后用12 mm 开口扳手A
T10531/2- (- B- )上自由滑动。必要时,旋松螺栓- 箭头- 。 手动将其稍微拧紧。
提示: 注意!
现在勿再旋拧张紧螺栓,否则,在将夹紧销-10531/2-拧入 不要使用开口扳手- A- 将夹紧销- T10531/2- 拧的太紧。
曲轴时,它会被卡住。 否则,在拆卸和安装正时链时会使曲轴转动。
服务技术培训部
Service Technical Training
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