海沧游艇项目监测资料.docVIP

PAGE 海沧游艇工业基地阳光公寓 及厦船重工三期扩建用地配套工程 边坡支护监测方案 审 核：康巨人 编 制：蒋先平 中国有色金属工业长沙勘察设计研究院 二OO九年四月二十一日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 工程概况 1 2 监测方案编制依据 1 3 监测目的及要求 2 3.1监测目的 2 3.2监测内容 2 2.3监测要求 2 3.4 边坡变形监测监控值与报警值 3 3.5 监测预计工作量 3 4 监测总体部署 3 4.1监测项目管理机构 4 4.2 监测设备仪器配置 6 5 监测技术方法 7 5.1监测工作概述 7 5.2建立测量观测点 9 5.2.1 建立测量控制点 9 5.2.2 建立水平位移监测网 10 5.2.3 建立垂直位移监测网 10 5.3 水平位移监测 11 5.4 沉降监测 13 5.5 锚索（杆）拉力监测 14 5.6 测斜监测 14 5.7 地表裂缝监测 15 5.8 地下水观测 15 6 监测成果的数据处理 16 6.1 外业数据采集 16 6.2 内业数据处理 16 6.3 监测报表编制 17 6.4 监测数据分析 17 6.5 监测成果提交 20 7 质量控制 21 7.1质量控制目标 21 7.2 质量控制方法 21 7.3 质量控制的措施 23 8 确保任务完成措施 24 9 安全文明生产 25 9.1安全文明生产目标 25 9.2 监测工作的安全措施 26 附图：海沧游艇工业基地阳光公寓及厦船重工三期扩建用地配套工程边坡监测点平面配置图 海沧游艇工业基地阳光公寓及厦船重工三期扩建用地配套工程边坡支护监测方案 PAGE PAGE 16 中国有色金属工业长沙勘察设计研究院 1 工程概况 厦门海沧游艇工业基地阳光公寓及厦船重工三期扩建用地配套工程场地位于海沧东海岸杏海嵩路东侧的狗头山山麓，分为阳光公寓和预留用地两个地块。阳光公寓场地根据场地地形进行建筑布置，将场地规划成黄海高程为8.30m、22.30m、24.30m、27.30m三个平台及宽7m的区间道路；预留用地分为两个程6m和13m两个台地设置边坡，拟建道路起于场地东侧已建道路（K0+000），终于场地内的高程27.3m平台（K0+337.672），设计总长度337.672m，属于区间支路，设计路面标高7.7～27.06m，由于建设活动，场地将形成大量挖方和填方，需进行边坡防护及挡土墙支护。根据地质条件和场地实际情况，分别采用自然放坡防护、钢筋混凝土板肋式挡墙、预应力锚索及重力式挡墙等多种组合支护结构。 由于边坡岩土介质的复杂性和不确定性，边坡参数难于确定，该边坡采用动态设计方法，应根据施工现场的地质状况、施工情况和变形、应力等监测信息，必要时对设计进行校核、修改和补充。 边坡监测必须委托有资质的第三方监测，以加强信息化施工。监测单位根据设计要求的监测内容和要求编制监测方案和监测点布置图，由设计单位确认后实施，施工期间根据监测方资料及时控制和调整施工进度和施工方法。 受厦门海沧土地开发有限公司的委托，我单位承担厦门海沧游艇工业基地阳光公寓及厦船重工三期扩建用地配套工程边坡支护监测任务。 2 监测方案编制依据 1）核工业华南工程勘察院设计的《海沧游艇工业基地阳光公寓及厦船重工三期扩建用地配套工程边坡支护施工图设计》； 2）《工程测量规范》（GB50026-93）； 3）《建筑变形测量规程》（JGJ/TB-97）； 4）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 5）《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）； 6）《岩土工程试验监测手册》林宗元编，辽宁科学技术出版社 3 监测目的及要求 3.1监测目的 边坡工程监测是实施信息化施工，避免事故发生的有效措施，又是完善设计理论、提高设计水平和施工水平的重要手段。边坡施工现场监测的目的，就是通过对设置在现场的观测点进行周期性的重复观测，求得各观测点的坐标和高程，为监测边坡支护结构的稳定和相关建筑物及设施的安全运营提供可靠的技术数据。边坡开挖对邻近建筑物及管线影响监测的目的是:根据观测数据,及时调整开挖速度,位置和调整支护措施,确保邻近建筑物及管线的正常使用并对其安全作出评价,保证工程的顺利进行。 3.2监测内容 本设计要求监测的项目如下： 1. 边坡、支挡结构水平