汽车原理及构造12.pptVIP

12.3.2 普通齿轮变速器的变速传动机构 (1)三轴式变速传动机构 1)基本结构 1—第一轴；2—第一轴常啮合传动齿轮；3—第一轴接合齿圈；4—六挡同步器锁环；5、12、20、23—接合套；6—五挡同步器锁环；7—五挡齿轮接合齿圈；8—第二轴五挡齿轮；9—第二轴四挡齿轮；10—四挡齿轮接合齿圈；11—四挡同步器锁环；13、27、28、40—花键毂；14—三挡同步器锁环；15—三挡齿轮接合齿圈；16—第二轴三挡齿轮；17—第二轴二挡齿轮；18—二挡齿轮接合齿圈；19—二挡同步器摩擦盘及摩擦环；21—一挡齿轮接合齿圈；22—第二轴一挡齿轮；24—倒挡齿轮接合齿圈；25—第二轴倒挡齿轮；26—第二轴；29—中间轴倒挡齿轮；30—中间轴；3l—倒挡轴；32—倒挡中间齿轮；33—中间轴一挡齿轮；34—中间轴二挡齿轮：35—中间轴三挡齿轮；36—中间轴四挡齿轮；37—中间轴五挡齿轮；38—中间轴常啮合传动齿轮；39—变速器壳体 图12-31 解放CA1092型汽车变速器传动机构示意图 2)各挡传动路线及传动比 一挡传动比为 二挡传动比为 三挡传动比为 四挡传动比为 五挡传动比为 倒挡的传动比为 (2)两轴式变速传动机构 图12-32 上海桑塔纳轿车的变速器传动示意图（发动机纵置时） 1—发动机；2—离合器；3—变速器；4—主减速器；5—差速器 变速器各挡的传动比分别为