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文件修改记录
序号
修改
文件名称
页码
修改
章节条款
原内容
修改内容
修改人/日期 批准人/日期
通 令
1、本《作业指导书》自签字之日起生效。
2、本作业指导书为受控文件,发放及修订由青岛地铁项目部工程部全权负责。
3、任何单位、部门如有修改意见,请书面报告项目经理部工程部。
4、本作业指导书的解释权属项目部工程部。
5、项目部各部门、各项目队必须遵照执行。
批准人:
二〇一六年八月三十日
版权:
版权:
该作业指导书的版权属中铁四局集团济南市轨道交通R3线一期土建工程施工三标段项目部,未经许可或书面批准,不得翻印和外传。
中铁四局集团济南市轨道交通R3线一期土建工程施工三标段项目经理部
2016年8月30日发布 2016年8月30日实施
依据(GB-T19001-2008 idt. ISO9001:2008)标准
(GB/T24001-2004idt. ISO14001:2004)标准
(GB/T28001-2001(OHSAS18001:1999)标准
工程测量
作业指导书
文件编号:CTCE-QDDT-
版 本:
发放编号:
受控状态:
编 制 人:
审 核 人:
批 准 人:
中铁四局集团有限集团公司
济南市轨道交通R3线一期土建工程施工三标段项目经理部
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 1.适用范围 1
2.作业准备 1
3.技术要求 1
4.施工程序 2
5.施工要求 2
5.1接桩与复测 2
5.1.1接桩 2
5.1.2复测 3
5.2 地面控制测量 3
5.2.1 地面平面控制测量 3
5.2.2 地面高程控制测量 3
5.3 联系(定向)测量 4
5.3.1基坑联系(定向)测量 4
5.3.2车站底板投点测量 6
5.3.3 高程传递测量 6
5.4细部放样测量 8
5.4.1车站隧道施工测量 9
5.4.2区间隧道施工工程 9
5.4.3车站基坑围护结构施工测量 10
5.5车站基坑开挖施工测量 10
5.5.1土方开挖的施工测量 10
5.5.2钢支撑位置的施工测量 11
5.6 车站主体结构施工放样 11
5.6.1 主体结构中线的定位放样 11
5.6.2 车站柱、梁、边墙、中墙的定位放样 11
5.6.3 车站预埋件、预留孔洞的定位放样 11
5.6.4 车站站台的结构放样 11
6.劳动组织 11
7.材料要求 12
8.设备机具配置 13
9.质量控制及检验 13
9.1测量复核制度 13
9.2施工测量管理制度 13
9.3测量技术保证措施 14
9.4测量质量的保证措施 15
10.安全及环保要求 15
中铁四局济南市轨道交通R3线一期土建工程施工三标段 工程测量作业指导书
第 PAGE 16页 共13页
1.适用范围
适用于济南市轨道交通R3线一期土建工程施工三标段内控制网复测、地面控制测量、联系测量、区间控制测量、细部放样测量。
2.作业准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,测量复核制度
3.技术要求
《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)
《工程测量规范》(GB50026-2007)
《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999(2003版))
设计文件及图纸
设计交桩复测成果
表3.1-1 精密导线测量的主要技术要求
平均
边长
(m)
导线
总长度
(km)
每边
测距中
误差(mm)
测距
相对
中误差
测角
中误差(″)
测回数
方位角闭合差
(″)
全长
相对
闭合差
相邻点的
相对点位
中误差
(mm)
I级全站仪
II级全站仪
350
3~5
±6
1/60000
±2.5
4
6
5√n
1/35000
±8
注:n为导线的角度个数。
表3.1-2 精密水准测量的主要技术要求
每千米高差
中数中误差(mm)
附合水
准路线
平均长
度(km)
水平仪
等级
水平尺
观测次数
往返较差、附合或
环线闭合差(mm)
偶然中误
差M△
全中误差
Mw
与已知点
联 测
附合或
环 线
平坦地
山地
±2
±4
2~4
DS1
因瓦尺
往返测
各一次
往返测
各一次
±8√L
±2√n
注:L 为往返测段、附合
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