技术主管培训之连续梁施工技术.pptxVIP

中铁四局二公司 技术主管培训 （连续梁施工技术）;;;1.连续梁主要施工方法;1.1悬臂浇筑法;;2.挂篮的类型及构造;2.挂篮的类型及构造;2.挂篮的类型及构造;2.挂篮的类型及构造;2.挂篮的类型及构造;2.挂篮的类型及构造;2.挂篮的类型及构造;2.挂篮的类型及构造;2.挂篮的类型及构造;;3.1 挂篮结构组成;高速铁路桥梁施工与维护;高速铁路桥梁施工与维护;;高速铁路桥梁施工与维护;高速铁路桥梁施工与维护;;高速铁路桥梁施工与维护;试拼试压不可少，滑道锚固要记牢， 主桁后锚最重要，系统检查五???保。 挂篮的拼装、预压和移位是挂篮悬灌施工的关键环节，施工中应按部就班对五大系统进行安装、检查： 第一道：地面对挂篮的主桁架、吊挂系统、模板系统、走行系统、锚固系统分类检查构件尺寸、数量，然后进行试拼装，查找配件是否齐全，有无损伤、变形。 第二道：挂篮拼装过程中，逐一检查五大系统，滑道安装要平整，主桁定位要准确，后锚加固要牢固，吊挂连接要可靠，模板尺寸要规格。 第三道：挂篮的荷载试压目的在于消除非弹性形变、测定弹性形变，同时也是对挂篮结构安全性进行检查。试压采用不小于最大梁段施工总荷载的1.2倍荷载。 第四道：浇注之前的安装、检查，主要保证工作系统的完整性，通过拼装、预压，再次对各系统的连接部位进行检查，保证连接可靠。同时也应对下一节段施工时在本节段需要预埋的各项设施进行安装、检查。 第五道：浇注之后的检查，主要在于查找如构件是否有变形、模板接缝是否严密、线形控制预计的挠度变化是否实现等。;26;;连续梁三阶段施工法;五、连续梁施工流程 —施工流程图;移动挂蓝，连续对称悬灌施工标准节段 。;0#块施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 2 墩顶节段施工;4. 3 悬臂段施工;4. 3 悬臂段施工;4. 3 悬臂段施工;4. 3 悬臂段施工;4. 3 悬臂段施工;4. 3 悬臂段施工;4. 3 悬臂段施工;4. 3 悬臂段施工;4.4 合龙段施工;4.4.1 合龙段施工概述;4.4.1 合龙段施工概述;;（1）合龙段的施工技术准备：;（2）合龙及体系转换施工顺序：;移动挂蓝，连续对称悬灌施工标准节段 。;（3）合龙段施工的支架及模板系统：;（3）合龙段施工的支架及模板系统：;（3）合龙段施工的支架及模板系统：;（4）合龙段临时劲性骨架及临时预应力束;（4）合龙段临时劲性骨架及临时预应力束;（4）合龙段临时劲性骨架及临时预应力束;（4）合龙段临时劲性骨架及临时预应力束;按其作用分为基本配重和附加配重： 基本配重是指等量代换合龙段混凝土重量的配重（换重），除基本配重之外的即为附加配重（调节标高）。 合拢段配重一般采用水箱、混凝土预制块、沙袋等重物配重。; （1）边跨合龙段换重设计 ①当边跨合龙段落地支架上进行时，不考虑配重、换重； ②当边跨合龙段采用吊架合龙或挂篮时会造成边中跨荷载不对称，此时边中跨受力不对称，这时不仅要考虑换重的重量，还要考虑加设配重。 加设配重量（G）=中跨挂篮重量-边跨挂篮重量或（吊架重量） +其他原因引起的额外配重； 换重重量（G）=合龙段混凝土引起增加的悬灌段重量+临时施工施荷载。 （2）中跨合拢段换重设计与检算 ①若采用挂篮进行中龙合拢段施工，需将另一套挂篮拆除或后移； ②若采用吊架合龙，需将挂篮拆除或对称后移。无论采用挂篮合龙或吊架合龙，中跨合龙段施工一般只需换重，不需要加配重，当然，必须保证标高控制在规范允许范围，否则，为调整线形需要时应增加配重。 换重重量（G）=合拢段混凝重量÷2。 以上算式适用于换重重量放置位置靠近合龙段，并且重量加在桥轴线上如换重重量放置位置远离合龙段，那么换重重量需重新计算。 合龙段配重和换重应在劲性骨架锁定和临时预应力索张拉前进行。;配合比选择：混凝土采用微膨胀混凝土，强度同梁体混凝土强度。;体系转换;临时锚固