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小绞车管理制度 为加强运输管理，正确合理高效地使用小绞车，减少运输事故的发生，更好服务于生产，结合我矿实际，特制定陈四楼煤矿小绞车管理制度。 一、小绞车领用与审批 使用单位需要安装使用小绞车时，必须提前五天持生产科下达的标明有使用地点有关技术参数（巷道长度、坡度）的通知单到机电科填写《小绞车领用审批单》；不经审批，设备组不得发放设备，如遇特殊情况需经分管矿领导批准。 《小绞车领用审批单》的内容包括：绞车型号、编号、使用地点、安装时间、钢丝绳规格、长度、巷道长度、坡度、技术要求、审批日期等内容。 审批单必须经机电科审批编号后，由使用单位持审批单到设备组办理领用手续。 机电科设备库要发放符合完好标准的绞车，否则使用单位有权拒绝领取，影响生产的对设备管理员罚款50元/次。 无领用审批单及未经审批的，不得擅自下井安装绞车，否则罚安装、使用单位及机电科设备库各50元，若发生事故要追究安装和使用单位责任。 小绞车安装验收 绞车安装后，由安装单位向机电科运管组提出书面申请，由机电科分管运输负责人，组织运管组、安检科、安装、使用单位等部门验收。 验收合格由运管组填写《验收合格单》，张贴在绞车处，方可投入使用。验收不合格，由运管组开具整改单，注明存在问题和解决时间，并由运管组复查，验收人员进行签字，合格后发放《验收合格单》后方可投入使用，不经验收的不得投入使用。否则追究使用单位的责任，对使用不合格绞车的对责任人罚款200元，对队长联带罚款100元。 因安装不合格或整改不及时影响生产的，追究安装单位责任，如安装与使用是同一单位的责任自负。 验收新安装的绞车时，必须检查一坡三档设施是否齐全，小绞车制度牌板、轨道质量、红灯、信号灯等是否符合要求，不符合要求的列入整改内容，限期整改，符合规定后方可投入运行。 小绞车交接管理 绞车使用单位将不使用的绞车移交给其他单位或拆除升井时，必须到机电科办理交、接或升井手续。 使用单位应移交完好无损的绞车。否则，视实际情况对原责任单位进行罚款。 绞车移交时，其绞车制度牌板、完好牌等设施应一并移交给接收单位。 绞车新接收单位要明确包机人，以便管理。 对不使用的绞车，机电科向使用单位下达通知单，限期拆除升井入库。否则，按陈四楼机电设备管理办法进行处罚。 小绞车操作使用管理 小绞车按设备帐归属由所属单位使用，操作和维护管理。 小绞车司机必须持证上岗，严禁无证操作。否则按违章论处，一经发现罚款500元/次。 外单位人员操作非本单位绞车按严重三违论处，罚款200元/次。 开车前必须先检查小绞车的固定是否牢固，制动闸是否灵敏可靠，声光信号是否灵敏清晰，否则不准开车，并及时向队领导汇报。 操作前必须检查小绞车零部件是否齐全，安全设施是否齐全可靠，钢丝绳有无损坏超标现象等，否则不准开车，并及时向队领导汇报。 操作前应先由挂钩工检查钢丝绳与矿车连接、矿车与矿车连接是否符合要求，检查无误后，发出开车信号，司机在接到把钩工信号后方可开车。 司机操作绞车时，要严格遵守《小绞车操作规程》。 司机开车时注意力要高度集中，严禁断电松闸、放飞车；在下列情况下严禁开车：有松绳时、排绳乱时、绞车不完好时、绞车固定不合格时。 对拉小绞车使用时的几点要求： 必须使用对拉信号。 现场必须悬挂有对拉运输专用的正规操作制度，明确信号如何发送及两司机如何配合等要求。 对拉绞车的保险绳要正常使用。 对矿车的连接装置要使用合格的连接销子、连接环。 不准把斜坡作为停（存）车场。 在斜巷内处理掉道车时，车的下方严禁站人，严禁脱钩处理掉道车。绞车司机必须停车刹死闸，抬上道上提时，必须确认前后人员撤离轨道后方可发信号。司机在接到并确认信号准确后方可提车。 严禁使用一部绞车双向提升。 小绞车使用钢丝绳及提车数量必须按附表中规定的要求执行。凡违反要求者，罚款200元/次。 若不按以上4—12条操作，均按违章论处，给予责任人罚款50元/次。 小绞车维护检修 使用单位检修工必须定期对绞车作全面检查、调整更换修理刹车装置，紧固连接部件。 检修工定期补充或更换润滑油，清理绞车表面。 检修工定期对绞车的固定、钢丝绳、保险绳、生根绳、信号、照明和矿车连接销子、连接环等进行认真检查，消除隐患，防止事故发生。 绞车维护单位必须实行日检制，做到每天有人负责日检，有检查有记录。机电科不定期进行抽查，每发现有一次不记录或记录不详的，罚责任人50元。 当班司机要认真检查绞车的固定是否牢固，钢丝绳有无断丝损坏现象，做到操作前排绳整齐、不爬绳、挤绳、咬绳，确保设备正常运转。 闸及闸把的要求： 闸把及杠杆系统动作应灵活可靠，施闸后闸把位置应与水平位置成15°夹角，但两闸把施闸后，闸把位置角度要一致，严禁有不一致现象，否则罚款100元。 拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背帽紧固，定位螺栓要齐全