季节性冻土地区公路路基动应力测试-中国公路学报.pdf

第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 ２６ ５ Ｖｏｌ．２６ Ｎｏ．５ 　 　 　 　 　 　 　 年 月 ２０１３ ９ Ｓｅ ｔ．２０１３ ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ ｐ 　 　 　 ｇ ｙ 　 ｐ 　 文章编号： （ ） １００１７３７２２０１３０５００１５０６ － － － 季节性冻土地区公路路基动应力测试 １ １ ２ １ ２ ， ， ， ， 石 峰 刘建坤 房建宏 田亚护 徐安花 　 （ ， ； ， ） 北京交通大学 土木建筑工程学院 北京 青海省交通科学研究所 青海 西宁 １． １０００４４ ２． ８１０００８ 　 　 ： ， ， 摘要 针 对超载及 冻土性质引起 的路基冻胀翻浆问题 通过现场实测 对 Ｇ１０９公路在 重 型 交通车 ， 、 、 ， 辆作 用下 对 不同深度 不同载重 不同车速 的路基动态 响 应规律进行 了研究 并对公路 沿线的路基 ， 。 ： 动态响 应状态数据进行 了长期观测 以便 为 室内试验和理论分析提供依据 研究结果表明 同一测 ； 点路 基动应 力极值 在 竖向上随深度 的增加呈 明显 衰减趋势 车辆超 载现 象导 致路 基动应 力增 长趋 ， ， ； ， 势较 为明显 对 于载重车辆 而言 后轮 下 的动应 力响应 比前轮 增 长更 为明显 随着 车速 增加 路 基 动应 ， ， ； 力有所 变化 其与路 面状 况相关 应 综合 考虑 车辆 冲量和 实 际路 基 平 整 度 ２个方面 通过 对 现 ， 。 场车辆 的土动