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3.1 概述
3.1.1 工程概况
拦河闸主要枢纽建筑由河床水闸段、左右岸旱桥孔段、左
右岸连接段和上下游驳岸段等组成。拦河闸总长744.2m,闸室
宽285.2m,共布设15孔,其中先启孔5孔 (6#~10#),后启孔
10孔,单孔净宽16.0m,先启孔闸槛高程-1.0m,后启孔闸槛
高程0.0m,墩顶高程15.0m,设有平板钢闸门,先启孔工作门
页尺寸17.3×8.8m,后启孔门页尺寸17.3×7.8m,设有上下游
检修门各2扇,固定式卷扬式启闭机15 台,移动式启闭机2 台。
详细内容为:
①水闸
闸室长18m,宽283.2m,闸室底板为C25钢筋砼结构,厚
2m,设有8条伸缩缝,分别位于1#与2#、3#与4#、5#与6#、
7#与8#、8#与9#、10#与11#、12#与13#、14#与15#孔之间,
将底板分隔成9块,边块宽为20.5m,中间块宽为19m,其余块
件宽为37.5m;为避免水泥水化热对结构造成的不利影响,37.5m
宽的块件在弯距较小处设置后浇带;伸缩缝缝宽25mm,根据伸
缩缝所处位置不同,分别采用止水铜片和橡胶止水带止水,整
个拦河闸工程水平向、垂直向的止水要求焊接,形成封闭的防
渗体系。
②上游铺盖及防冲槽
水闸上游铺盖长20m,采用C20钢筋砼结构,厚0.5m,先
启孔段铺盖顶面高程为-1.0m,后启孔段铺盖顶面高程为
0~-1.0m,每18.74m设一变形缝,缝宽25mm,缝间用止水铜片
止水,每个块件周边设有宽为0.5~1m、深为0.5m 的齿槽。
水 闸上 游铺 盖 末 端 设 有 防冲 槽 ,设 计 桩 号 为
Z0-034.00~Z0-20.00,长14.0m,防冲槽顶面高程为-1.0~-1.5m,
槽底高程为-3.5m,槽底宽6.10m,上下游边坡为1:2.0,槽底
铺有砼预制块软体排和碎石垫层,砼预制连锁块为400×400mm,
厚度160mm,块间采用Φ16抗老化丙纶绳连接,软体排基布由
230g/m2丙纶长丝机织布和150g/m2涤纶无纺布针刺复合而成,
软体排挂排桩为300×300mm,长3.0m 的C30砼预制桩,碎石垫
层粒径为1~5cm,级配碎石。抛石防冲槽面层一层单块块石重不
小于50kg,其余单块重不小于20kg。
③下游消能防冲段
水闸下游消能防冲段包括闸下消力池、池后海漫和防冲槽。
水闸下游消能防冲段由先启孔和后启孔消能防冲段组成。先启
孔下游消能防冲段长 138.00m,后启孔下游消能防冲段长
114.00m。
④上下游翼墙及驳岸工程
水闸上、下游翼墙采用扶壁式砼挡土墙结构,弧形布置,
上游翼墙长度为27.0m,下游翼墙长度为36.0m;翼墙基础采用
C20钻孔灌注桩进行加固,桩径0.6m,矩形布置,纵横向间距
1.8m,桩长10.35~13.05m,桩端置于砂卵石层上。
上游驳岸段设计桩号Z0-027.00~Z0-127.00,长100m;驳
岸采用浆砌条 (块)石护坡,护坡顶高程7.80,底高程1.00m,
设计坡比1:2.5,高程4.80m设置宽3.00m马道。
下游驳岸段设计桩号Z0+132.00~Z0+232.00,长100m;驳
岸采用浆砌条 (块)石护坡,护坡顶高程 6.80,底高程
0.50m~1.00m,设计坡比1:2.5,结构同上游驳岸。
⑤左右岸旱桥孔工程
为了增加拦河闸过流能力,充分降低上游洪水位,水闸两
侧滩地上设左、右岸旱桥孔,左岸旱桥孔为6孔,右岸旱桥孔
为21孔,单孔净宽16.0m,跨度17.0m,左、右岸旱桥孔全长
464.0m。旱桥孔上部桥梁为闸后桥梁的延伸,设计汽车荷载等
级为公路-Ⅱ级,桥梁桥面宽度为9.5m,并与两岸连接段相衔接。
旱桥孔桥面板为C40预应力砼预制空心板,厚0.85m;墩帽为
C25现浇钢筋砼结构,长9.5m,宽1.4m,墩帽高1.2m;桥墩为
C20钢筋砼柱式结构,直径1.0m,墩高5.645m,桥墩基础为C20
钻孔灌注桩,桩径1.2m,桩长28.2~39.3m,柱端置于强风化花
岗岩上。
水闸左岸连接段是左岸旱桥孔与现有晋江左岸堤防丰招土
堤段的连接线,拟与晋江岸线二期金潘堤段衔接,右岸连接段
与晋江岸线二期金塔堤段衔接。因建设管理房需要,左岸连接
段堤线与丰招堤段现有土堤形成一平台,平台外围堤线长
386.28m,沿闸轴线方向长162.92m
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