国际航空货运代理及组织国际航空运输协会IATA.ppt

国际航协运价是指IATA在TACT运价资料上公布的运价。国际货物运价使用IATA的运价手册——TACT RATES BOOK，结合并遵守国际货物运输规则——TACT RULES共同使用。按照IATA货物运价公布的形式划分，国际货物运价可分为公布直达运价和非公布直达运价 国际航协运价 重量分段对应运价 数量折扣原则 随着运输重量的增大，运价越来越低，这实际上是使用定价原则中的数量折扣原则，通过这个原则，保证飞机的舱位有充分的货物。从以上北京到汉城就可以看出，45kg的运价是18元／kg，100kg的运价是17.17元／kg，300kg的运价是15.38元／kg。重量越大，运价越低。 运距的因素 这是一个基本因素，运距越长运价越高。这是因为运距越长，运输的消耗越大，因此运价越高。 根据货物性质定价 国际航协根据产品的性质分为在普货运价的基础上运价附加和运价附减，例如：对于活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、急件等货物采取附加的形式，对于书报杂志、作为货物运输的行李采取附减的形式。 纵观现有的运价主要有两个特点：运价是货物重量和距离的函数；另外还要考虑到运输货物的不同，即不同的货物，运价也有区别。 航空运输的定价原则 最低运费（代号M） 每票国内航空货物最低运费为30元。 普通货物运价 普通货物运价包括基础运价和重量分界点运价。 基础运价为45kg以下普通货物运价（代号N），费率按照民航总局规定的统一费率执行。重量分界点运价，45kg以上普通货物运价（代号Q）由民航总局统一规定，按标准运价的80％执行。此外，航空公司可根据运营航线的特点，建立其他重量分界点运价，共飞航线由运营航空公司协商协定，报民航总局批准执行。 等级货物运价（代号S） 生物制品、植物和植物制品、活动物、骨灰、灵枢、鲜活易腐物品、贵重物品、机械、弹药、押运货物等特种货物的国际航空运费按普通货物标准运价的150％计收。 指定商品运价（代号C） 对于一些批量大、季节性强、单位价值小的货物，航空公司可建立指定商品运价，运价优惠幅度不限，报民航总局批准执行。 我国国内航空货物运价体系 普通货物运价(缩写GCR)又称一般货物运价，它是为一般货物制定的，仅适用于计收一般普通货物的运价。 一般普通货物运价，以45kg作为重量划分点，分为45kg（或100磅）以下的普通货物运价（运价类别代号为N）和45kg（或100磅）及45kg（或100磅）以上的普通货物运价（运价类别代号为Q）。45kg以上的普通货物运价比45kg以下的普通货物运价要低。 有些国家和地区对100kg、300kg、500kg或以上的收费标准又有不同，分别用数字代号表示。计费重量越大，运费越低。 航空运价的种类 普通货物运价(缩写GCR) 三、航空货物运费的计算 以北京——伦敦为例，普通货物运价的每公斤运费分别是： 45kg以下37.25元； 45kg以上26.66元； 300kg以上24.30元； 500kg以上19.71元； l 000kg以上18.10元。 当一个较高的起码重量能提供较低运费时，则可使用较高的起码重量作为计费重量。这个原则也适用于那些以一般货物运价加或减一个百分比的等级运价。 例如：普通货物一件285kg，从BJS（北京）运至LON（伦敦），计算运费比较： 用45kg以上运价算：26.66×285=7 598.l（元） 而300kg运费只要24.30×300=7 290（元） 如收取7 598.1元显然不合理，因此航空公司按300kg计算运费。 等级货物运价（缩写CCR） 是指适用于规定地区或地区间指定等级的货物所适用的运价，仅适用于在指定的地区少数货物的运输。等级货物运价是在普通货物运价的基础上增加或减少一定百分比而构成的。这类货物有：活动物、贵重物品、书报杂志类物品、作为货物托运的行李、尸体、汽车等。 通常，附加或既不附加也不附减的货物用“S”表示，附减的货物用“R”表示。 等级货物运价（缩写CCR） 特种货物运价（缩写SCR） 又称指定商品运价，是指自指定的始发地至指定的目的地而公布的适用于特定商品、特定品名的低于普通货物运价的某些指定商品的运价。 使用特种货物运价的空运货物，在航空货运单的“Rate Class”一栏，用字母“C”表示。 当使用等级运价或普通货物运价计算出的运费低于按特种货物运价计算出的运费时，可使用等级运价或普通货物运价。 特种货物运价（缩写SCR） 在实践中先