半挂油罐车总体设计及主要部件三维建模毕业设计说明书开题报告.docVIP

武汉理工大学 车辆0605班 侯军虎 0120607250516 PAGE PAGE 3 武汉理工大学本科生毕业设计（论文）开题报告 1、目的及意义 毕业设计题目拟于：半挂油罐车总体设计及主要部件三维建模。此次课题的研究目的是，运用三维软件CATIA辅助设计出一款10米半挂油罐车。 半承载式罐式汽车是将罐体固定在汽车的车架上，罐体通过支座与车架连接在一起，罐体和物料等的质量主要由车架承受，罐体只承受部分载荷。此次设计研究的是油罐汽车。油罐汽车一般由二类汽车底盘、油罐、安全阀、输油管道等主要部件组成。 专用汽车是一种高技术产品,它将机械、电子、液压、化工、环保等各领域的先进技术模块化地集成在一个专用车底盘上,从而实现一定的特定功能,所以专用车的生产特点是技术要求高、品种多、批量小、市场需求变化快。我国专用汽车的生产是20世纪60年代初在军用改装车、消防改装车的基础上逐步发展起来的。国内专用汽车经过40多年的发展,目前已经具备100万辆的年生产能力,企业结构不断优化,出现了一些能够参与国际竞争的企业,在产品品种、档次、工艺装备、自主研发能力等方面有了很大提高, 60%左右的专用汽车生产企业拥有完备的产品研发体系,有少部分产品已达到国际先进水平。但是,我国专用汽车行业整体上与欧、美、日等国家和地区的先进水平相比还有很大差距,低水平竞争还比较严重。国外专用车产品基本上都采用了汽车领