汽车涂装技术6-1 面漆的整车喷涂（2+4）.pptVIP

涂料的过滤 调好色的涂料，必须过滤之后才能使用。过滤工具最常用的是吉野滤纸。 所用滤纸的型号应根据涂料制造商的建议选择。 粘度的调整 涂料粘度并非常量，随温度而发生变化。即同一种涂料，冬季比夏季显得稠。粘度越高的涂料，随温度而变化的特征越明显，因此，即使加入相同量的稀释剂，夏季的粘度为13～14s，冬季粘度就为20s左右。 从根本上讲，同一种涂料应以相同的稀释率涂装，比如夏季气温为30℃，以粘度14s进行涂装，到了冬季，气温为5℃时，就应以粘度20s进行涂装，所以应养成根据气温改变喷涂粘度的习惯。 涂料粘度与温度的关系 三、喷枪的选择 三、喷枪的选择 四、面漆的喷涂手法 1）干喷：溶剂快干，气压大，漆量小。 2）湿喷 ：溶剂慢干，气压小，漆量大。 3）湿碰湿：不等上道漆完全干透就喷下一道。 4）虚抢喷涂:喷涂色漆后，将溶剂含量较大的涂料喷涂在面漆上的操作。通常在汽车修补中有两种类型的虚枪喷涂法。 四、面漆的喷涂手法 （1）在热塑性丙烯酸面漆上喷虚枪。用来在新旧漆膜间润色，减小色差。 （2）在新喷涂的丙烯酸磁漆或醇酸磁漆上喷虚枪。用来提高其光泽，对斑点修补时起到润色作用。 5）雾化喷涂：一般用于金属漆。像散花状喷涂。 6）带状涂装：用小扇幅喷涂构件边缘。 五、面漆的整车喷涂 1．面漆喷涂的一般注意事项 2．素色面漆的整车喷涂 3.金属色面漆的整车喷涂 再检查 1.检查全身车