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- 2019-08-21 发布于辽宁
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任务1 汽车维护的法规和标准 预防为主,强制维护 1.基本精神 一、我国现行的汽车维护制度 “预防为主”的设备管理原则在世界通行,只有做好事前的预防性工作,才能使设备保持良好的技术状况,减少故障频率,降低消耗,延长使用寿命。 “强制维护”,强调维护的重要性和必要性,使运输单位和个人更加重视车辆的维护,防止因追求眼前利益而不及时维护,从而导致车况严重下降,影响安全生产。 2.维护分类 维护分定期维护和非定期维护 定期维护分为日常维护、一级维护和二级维护。 非定期维护分为季节性维护和走合维护 季节性维护可结合定期维护进行。 3.维护的作业范围 维护包括清洗、检查、补给、润滑、紧固、调整等内容。 一般除主要总成故障必须解体外,不得对车辆总成进行解体,这就明确了维护和修理的界限。车辆进行维护时,不能对主要总成大拆大卸,只有发生故障需要解体时方允许进行解体。 4.各类维护的作业范围 日常维护 日常维护是日常性作业,由驾驶人负责完成。 一级维护 一级维护主要由专业维修厂负责执行 二级维护 二级维护由专业维修厂负责执行 季节性维护 走合期维护 汽车运行初期,改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理力学性能的过程。 5.汽车维护周期 日常维护 出车前、行车中、收车后 一级维护 根据汽车使用说明书规定 二级维护 依据各地不同在10000
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