汽车空调系统检修 (2).ppt

有制冷剂存在时，反应极板上方的火焰将发生颜色变化，如图2-12所示。 （2）卤化物（丙烷）吹管检漏方法 图2-12 卤化物吹管检漏火焰颜色变化 浅蓝色：无制冷剂泄漏。 黄色：少量的制冷剂泄漏。 略带紫蓝色：大量制冷剂泄漏。 紫色：制冷剂严重泄漏，泄漏的制冷剂量足以熄灭火焰。 将定量的紫外线敏感染料引入汽车空调系统，汽车空调器运行几分钟使染料在系统内流通， 然后用一台紫外线灯照射汽车空调系统中的各个部件。如果存在泄漏，染料就会发光。这种检漏方法尤其能够精确地确定微小泄漏处。 （3）荧光检漏仪检漏方法 染料溶液一般为红色，将染料经加注口引入汽车空调系统中，然后使汽车空调系统运转，如果存在泄漏，红色的染料就会在接头或部件上呈现污渍。 （4）染料溶液密封试验方法 染料溶液（非含染料的制冷剂）装入汽车空调系统的方法如下所述。 第一，歧管表组按正常方法与汽车空调器相接，并冲洗汽车空调系统。再从歧管卸下中央软管，然后用两个1/4?in的扩口管接头，连接6?in长的1/4?in紫铜管。最后把染料溶液罐连接到紫铜管上。 第二，将试表组中间软管的一端接染料溶液桶，另一端与制冷剂罐连接。发动机怠速运行，汽车空调系统调到最大冷风挡，然后缓慢地打开低压侧阀使染料溶液流入系统内。 图2-13 荧光检漏仪的使用 图2-14 染料溶液检漏