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学习情境1 汽车空调制冷系统 汽车空调的制冷原理 制冷压缩机 其它部件 重点： 制冷系统组成及工作原理 压缩机结构及工作原理 变容量压缩机的结构和原理 膨胀阀分类、结构与工作原理 热力学基础知识 —、温度 科学度量物体冷热程度的标准——温度。工程上常用的温标有： （1）摄氏温标：符号C表示 （2）华氏温标：用符号F表示 （3）热力学温标：用字母K表示。 三种温标的比较如表1—2所示。 1．冷凝温度 在空调系统中，在冷凝器中制冷剂在一定高压下由气态变为液态时的温度称为冷凝温度。 2．蒸发温度 在空调系统中，在蒸发器中制冷剂低压汽化时的温度称为蒸发温度。 二、压力与真空度 压力就是固体、液体或气体垂直作用于物体表面上的力。常用p表示，其单位为帕斯卡，简称帕（Pa）。 标准大气压，它相当于101.3kPa。 1MPa =10bar=10kg =145psi(1磅/英寸 ) =10米水柱 在实际工作中，表示压力常用方式有: （1）绝对压力：它表示实际的压力值，是把完全真空状态作为零值。 （2）表压力：通过压力表上指示读出的压力值，称为表压力值。它是将标准大气压作为零值，在此基础上进行压力计量的结果。 （3）真空度：低于大气压力的数值称为真空度。 三、汽化与冷凝 1．汽化：物质由液态变为气态的过程称为汽化。 汽化过程有两种形式，即蒸发和沸腾。 在制冷技术中，对