（浙江专版）2019版高考地理一轮复习 第三章 区域产业活动 第四讲 交通运输布局及其对区域发展的影响创新教案 必修2.pptVIP

解析　第(1)题，根据微商的定义，可知微商不需要实体商店，故微商冲击较大的是零售实体店和商业房产。第(2)题，根据微商的定义，微商主要利用发达的通信和便利物流运输条件进行销售产品，不需要实体店，故地价和集聚等因素对微商影响很小。 答案　(1)A　(2)C 例2　(加试题)阅读图文材料，回答问题。 甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。 分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。 解析　本题主要考查交通运输对商业的影响。根据图示甲地只有普通公路，而乙地有高速公路经过，而且具有出入口；根据图中的92 km，可以判断乙地距离中心城市M地距离较近，而且交通便利。本题可以反映交通运输方式和布局的改变能够影响服务业的分布。 答案　M市是主要的食客来源，高速公路快捷、方便，吸引M市更多的食客，乙地有高速公路出入口(乙地来往M市远比甲地方便)，经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛；而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。 [考点专练] 随着轨道交通和互联网的发展，天津居民的生活方式正悄然发生着改变。据此回答1～2题。 1．为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷，天津市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了天津市轨道交通的(　　) A．高速化 B．网络化 C．大型化 D．专业化 2．随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加。这促进了(　　) A．商业网点密度的加大 B．商业区的规模扩大 C．商品流通环节的增加 D．地域间的商业联系 解析　第1题，从题干关键词“实现了津滨轻轨与市内地铁的连通”可判断不同交通方式之间互相配合，实现了联运。这一变化体现了天津市轨道交通的网络化。第2题，注意题干关键词“网购”，即网络购物，这种新型的购物方式主要通过网络进行，不需要实际的商业网点，因此可以排除A、B两项；“网购”可以减少商品流通环节，可以排除C项；“网购”这种购物方式更灵活和方便，可以促进不同地域间的商业联系。 答案　1.B　2.D 读我国某城镇区域简图，回答3～4题。 3．图中东西向门市布局的主要原则是(　　) A．市场最优原则 B．交通最优原则 C．便民最优原则 D．环境最优原则 4．图中箭头表示城区主要人流方向，若在南北向道路上设置一个经营蔬菜的商业网点，乙地比甲地更具优势的原因是(　　) A．邮局和医院需求量大 B．更靠近国道 C．地处下班人流方向的右侧 D．地势较开阔 解析　第3题，从图中可以看出，东西向门市沿交通线布局在道路两侧，遵循交通最优原则。第4题，甲、乙位于同一道路两侧，市场需求量，国道位置、地势状况相同，但乙地位于下班人流方向的右侧，更方便人们购物。 答案　3.B　4.C 5．(加试题)读图，回答下列问题。 (1)图中所示的________地区(填字母)最有可能为商业街。 (2)A、B、C、D四地中________商业网点密度最大，原因是什么？ (3)写出A、B、C、D四地商业网点经济效益的高低排序。 解析　第(1)题，商业街多分布在交通便利、人口密集的市中心。第(2)题．由于市中心人口多，市场广阔，商品生产能力强，商品流通速度快，所以市中心商业网点密度最大。第(3)题，商业网点的经济效益受市场、交通、地租等因素影响。 答案　(1)B　(2)B　地势平坦，人口众多，商品生产能力强，接近消费市场，商品流通速度快。 (3)B＞C＞D＞A。 6．读阜阳市对外交通口岸转移图。完成下列问题。 (1)从对外交通口岸转移路线图中得知，最早阜阳的对外交通线是________；目前，阜阳的主要客货流是通过________运输完成的。 (2)①→②→③交通口岸转移的主要自然原因是_______________ ______________________________________________________。 (3)未来的商业区建立在①、②、③、④的________处合理，理由是__________________________________________________。 答案　(1)泉河　铁路 (2)泥沙淤塞，航道变浅 (3)④　京九铁路的贯通，使阜阳成为重要的铁路枢纽，客货流量大 考点一 考点二 第四讲　交通运输布局及其对区域发展的影响 (必考＋加试) ? ? ? ? 考 试 标 准 考试内容 考核要求 知识体系预览 必考 加试 1.交通运输与聚落 ①交通运输对聚落形成和空间布局的影响 ②交通运输条件变化与城镇分布和发展的关系 c ? b 分析 交通 运输 条件 对区 域发 展的 影响 2.交通运输与商业