乘客和地铁员工的艰辛促使我做了这个PPS.PPT

从2号线下来 换乘1号线的滚滚人流 站台上候车的人们 翘首以盼，望眼欲穿。 车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。 “上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 一字排开，帮乘客上车。 抬脚，上！ 进！进！——进！ 关不上车门，进！ * 交通犹如人的血脉，不能堵。中央电视台“走基层”专栏连续几天播了《开往春天的北京地铁》，报导了北京地铁拥挤的惨烈、乘客和地铁员工的艰辛，促使我做了这个PPS。 北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。 现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。 北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。 特别是在地面交通拥堵梗塞的情况下，发展地铁，乘坐地铁，是大城市交通发展的必然选择。 北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。 特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春运”还拥挤。 人如潮涌 换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁 换乘站出去的人多，进来的人更多。 最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、北京站、西直门、劲松、