汽车电子技术第1章 概述和蓄电池a.pptVIP

1.3? 蓄电池的工作特性 2. 蓄电池的放电特性 蓄电池的放电特性是指在恒流放电过程中蓄电池的端电压Uf、电动势E和电解液比重γ15 ℃随时间的变化规律: 图1-6 蓄电池放电特性 1.4? 蓄电池的容量 1．额定容量 额定容量是指完全充电的蓄电池，在电解液温度为30℃时，以20 h放电率的电流连续放电到单格电池端电压降到1.75 V时所输出的电量，用C20(Ah)表示。 2．额定储备容量 蓄电池的额定储备容量是指完全充足电的蓄电池，在电解液温度为30℃时，以25A电流放电到单格电池端电压降到1.75 V时，放电所持续的时间，单位为min(分钟)。它说明当汽车充电系统失效时，汽车尚能持续提供25A电流的能力。用Cr,n (min)表示。 C20=133.3 + * 汽车上采用的是单线制，即大多数线都是来自带电源的，各种用电执行机构的回线不是都是直接到电瓶负极的，而是通过汽车本身的金属机体间接地回到电瓶负极的，但凡到连接到汽车金属机体的线我们都可以统称搭铁线。 * * 概 述 ●传统汽车电器 ●新型汽车电子控制装置 ●汽车电子技术的发展 ● 汽车电气系统 一 传统汽车电器与新型电子装置 电源 1. 传统汽车电器 蓄电池 (6V, 12V,24V)