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工程车辆车架特性分析与结构改进.pptx

工程车辆车架特性分析与结构改进.pptx

    ;1、背景介绍;2、主车架有限元建模及求解;3、模态试验分析;试验方法;;;车架有限元模态频率与试验模态频率相对误差在10%以内，表明有限元分析结果与试验结 果是可信的，能够反映结构的动态特性。;4、整改验证;4、整改验证;;谢谢！

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