液压与气动技术1.1.ppt

关于《液压与气压传动》 课程性质: 专业基础课 课程特点: 理论与实践并重 评价指标: 期末70% 平时30% (出勤、作业、实验、课堂提问等) 主讲: 电话: 办公室: 研究对象 研究以有压流体（压力油和压缩空气）为传动介质来实现各种机械传动和自动控制的学科 元件 ? 回路 ? 系统 介质 第1章 概 论 1.1 液压传动的工作原理 1.2 液压传动系统的组成及图形符号 1.3 液压系统元件总体布局 1.4 液压传动的优缺点 1.5 液压与气动技术的应用和发展概况(略) 1.1 液压传动的工作原理 千斤顶 1—小液压缸；2—排油单向阀；3—吸油单向阀； 4—油箱； 5—截止阀； 6—大液压缸 1.1 液压传动的工作原理 液压传动的原理： 　 （1）液压传动是以液体（液压油）作为传递运动和动力的工作介质； （2）液压传动经过两次能量转换，先把机械能转换为便于输送的液体压力能，然后把液体压力能转换为机械能对外做功； （3）液压传动是依靠密封容积（或密封系统）内容积的变化来传递能量。 “工作压力取决于负载”，而与流入的液体多少无关 1.2 液压传动系统的组成及图形符号 1—油箱； 2—过滤器； 3—液压泵； 4—溢流阀； 5—流量控制阀； 6—换向阀； 7—液压缸； 8—工作台； 9、10—管道 1.2液压传动系统的组成 （1）动力元件 将机械能转换成流体压力能的装置。常见的是液压泵,为系统提供压力油液。如图1.1中的小液压缸1。 （2）执行元件 将流体的压力能转换成机械能输出的装置。它可以是作直线运动的液压缸，也可以是作回转运动的液压马达、摆动缸，如图1.1中的缸6。图1.2中的7。 1.2液压传动系统的组成 （3）控制元件 对系统中流体的压力、流量及流动方向进行控制和调节的装置，以及进行信号转换，逻辑运算和放大等功能的信号控制元件，如图1.2中的溢流阀、流量控制阀、换向阀。 （4）辅助元件 保证系统正常工作所需的上述三种以外的装置，如图1.2中的过滤器、油箱、管件。 （5）工作介质 用它进行能量和信号的传递。液压系统以液压油液作为工作介质。 1.3 液压系统元件总体布局 1．集中式（液压站） 2．分散式 集中式（液压站） 1.4 液压传动的优缺点 优点: （1）液压元件的布置不受严格的空间位置限制，系统中各部分用管道连接，布局安装有很大的灵活性，能构成用其他方法难以组成的复杂系统。 （2）可以在运行过程中实现大范围的无级调速，调速范围可达2000：1。 （3）液压传动和液气联动传递运动均匀平稳，易于实现快速启动、制动和频繁的换向。 （4）操作控制方便、省力，易于实现自动控制、中远程距离控制、过载保护。与电气控制、电子控制相结合，易于实现自动工作循环和自动过载保护。 （5）液压元件属机械工业基础件，标准化、系列化和通用化程度较高，有利于缩短机器的设计、制造周期和降低制造成本。