铁路货场设计说明.docxVIP

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PAGE 1 铁路货场课程设计 学院:X X X 专业:X X X 班级:X X X 姓名:X X X 学号:X X X 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、设计背景 1 2、分析与计算 2 2.1、场库设备规模 2 2.1.1、场库设备面积 2 2.1.2、装卸机械设备类型与货位宽度 5 2.1.3、场库设备尺寸 5 2.2、货物线规模 7 2.3、货区划分与货位布置 7 2.4、货场设备数量 9 3、总结 11 PAGE 1 1 设计背景 城市XX拟在西北部的郊区新建一新货场,地形条件不受限制,主要风向为南向,货场要求承担的年货运量如表1所示。 表1 货运站A年度货物到、发量表 货物品名 年运量(万吨/年) 不均衡系数 备注 到 达 农业机械 6 1.3 长大笨重货物 工业机械 8 1.2 长大笨重货物 钢材 7 1.2 长大笨重货物 罐头 5 1.2 成件包装 玉米 20 1.2 成件包装,怕湿 药 8 1.2 成件包装,怕湿 煤 19 1.2 散堆装货物 盐 2 1.2 成件包装,怕湿 发 送 羊毛 5 1.3 成件包装 蔬菜 12 1.3 散堆装货物 矿石 15 1.2 散堆装货物 木材 8 1.4 长大货物 运量分析:发送年运量:41(万吨);到达年运量:80(万吨);总年运量:121(万吨);发送百分比:33.8%;到达百分比:66.1%。分析得出结论:该货场到发货物均为整车,故为整车货场;货场年运量为121万吨,故属于大型货场;到达运量百分比66.1%,故为卸车性货场。? 货场的配置图选择:货场的配置图的选择是应当根据货物种类、车流特点、作业量、取送车方式、货运站在枢纽内的位置、货场车站的相互配置方式和地形条件等因素进行选择。在一般情况下,大中型货物采用尽头式布置比较合适,货运量较小的中间站货场可采用通过式或混合式布置。 货场的配置图型包括尽头式、通过式和混合式三种。它们各自的优缺点如下: 图型? 优点 缺点 适用情况 尽头式 占地少,线路和汽车道路短,造价低;易于结合地形;道路与货物线交叉少,搬运货物与取送车干扰少,搬运车辆出入方便;便于改建。 取送车作业只能在一端进行,咽喉区负担重;取送车作业与装卸作业有干扰。 适用于大、中型综合性货场,以及运量较大并配有调机的中间站货场。 通过式 取送车在两端进行,与卸车作业干扰少;可整列或成组装卸;货物线可临时接发列车;本务机取送车作业方便。 占地大,货物线长,道路与货物交叉多,取送车作业与搬运作业相互干扰;改扩建困难。 适用于专业性货场,或者是货运量小的中间站采用。 混合式 具有尽头式货场和通过式货场共同的优点。 具有尽头式货场和通过式货场共同的缺点。 这种布置图一般为中间站货场采用,大中型货场椰也有采用,但为数不多。 综合考虑以上三种方式,本大型综合性货场(货运量为121万吨)采用尽头式布置。由于地形条件没有限制,采用扇形布置克服了梳形布置取送调车作业的视线受阻的缺点,所以采用扇形布置。装卸线平行式限制少,布置规律,有利于布置货位及道路,所以装卸线采用平行式布置。即本货场采用扇形尽头式布置,装卸线为平行式 2 课程设计分析与计算 2.1 场库设备规模 2.1.1 场库设备需要面积 堆货场、货物站台、仓库和货棚等货场场库设备的面积包括有效面积和辅助面积两部分。有效面积是指直接用来堆放货物的面积,辅助面积是指用以搬运、装卸和检查货物的走行通道、货位间隔及设置衡器等所占用的面积。 1、场库设备种类: 成件包装货物:仓库; 集装箱和长大笨重货物:堆货场; 散堆装货物:堆货场 成件包装货物、长大笨重货物、散堆装货物的场库面积计算: 场库设备需要面积(F)应根据货运量、货物保管期限及单位面积堆货量等因素确定按下式计算 F= (㎡) Q ── 堆货场、货物站台、仓库和货棚的年度货运量,t; α── 货物到发的不均衡系数,大、中型货场采用,小型货场采用; t ── 货物占用货位时间,d; p ── 堆货场、货物站台、仓库和货棚的单位面积堆货量 (1.1)计算过程如下 到达货物: F工业机械 = = =1052 (㎡) F农业机械 = = = 854.8(㎡) F钢材 = = =920.5(㎡) F玉米 = = =3945.2(㎡) F罐头= = =986.3㎡) F药 = = =1578.1(㎡) F盐 = = =394.5(㎡) F煤 = = =1874.0(㎡) 发送:F木材= = =613.7(㎡) F蔬菜 = = =854.8(㎡) F矿石= =

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