260吨汽车吊大型吊车跨外吊装专项方案.docxVIP

宁夏锦宁巨科新材料有限公司 压延车间 G、H跨 钢管柱，吊车梁 跨外吊装专项措施 建设单位审批： 建设单位 监理单位 施工单位审批： 项目经理 编 制 成勇波 宝钢建设工程有限公司宁夏项目部 2011 年 9 月11 日 1、工程概况 1、工程名称：宁夏锦宁巨科新材料有限公司 40 万吨高精度铝板带箔建设项目 压延车间 /G、H跨钢管柱，钢吊车梁。 2、工程地点 ：宁夏中卫市中宁县石空镇石空工业园区 3、结构类型：厂房为钢管混凝土柱，桁架结构钢屋架，钢吊车梁。 4、结构特点：本工程为宁夏锦宁巨科新材料有限公司 40 万吨高精度铝板带箔 建设项目 ，压延车间 G、H 跨采用钢管混凝土下柱和 H 型钢上柱， 屋面钢梁杆件 采用 Q235 角钢桁架。有钢吊车梁 G、H 轴 458 米长*24 米跨，钢管柱 74 根，下 部为钢筋混凝土杯型基础。钢管柱吊装难点：连跨空间跨度 24 米，同时紧挨着 的 J 轴基础开挖，G、H 跨大型设备基础开挖， 钢管柱无法使用吊车在跨内吊装， 并且现场构件需进行二次搬运，由于钢管柱吊装后需要对杯型基础二次灌浆， 钢管柱灌注混凝土。需要技术性间歇时间，所以钢管柱，吊车梁需要分 2 次吊 装。大型吊车站位，配重，挪位时间长，最关键的是工期紧张 ,各专业交叉施工 . 主要构件有钢吊车梁、 钢管柱。单件钢管柱，最长 18.9m，最大起吊重量 6.9T ， 最大起吊高度 17m。按一次就位，大型汽车吊机跨外吊装需要工作半径至少 30 米。需采用 250T汽车吊. 最大钢管柱单重约 6.9 吨。吊车梁单根最重 9.4 吨。 2、吊装前准备工作 （1）. 安装准备 依据施工组织平面图，做好现场的三通一平工作。吊车进场前勘察路线 , 路 面, 软土路面需要提前铺设石子 , 避免耽误台班 , 安装前，要清除混凝土灰渣，设 立基础定位线，要明显标示准确的“ +”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。 （2）. 定位测量 吊装前需复核的项目：①．基础砼标号；②．基础周围回填土夯实情况； ③．基础轴线标志，标高基准点；④．每个基础轴线偏移量；⑤．每个基础标 高偏差；⑥标高调整，采用垫铁，或者支腿高度调整，垫铁厚度根据所测标高 进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来 调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。 （3）. 构件进场 依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构 件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、 构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工 作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。 依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无 积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢 构件被压坏和变形。构件堆放后，设有标牌，标明型号、规格、数量以便安装。 3. 进场路线、现场拼装位置及吊装机械选型 (1)200 吨吊车工作幅度可达到 30 米，臂长可达到 60 米，在 30 米工作半径下臂长 56.3 米 可吊 11.7 吨不满足预定要求 (详见吊车性能表，吊装示意图 ) 选择吊车。起重量为 11.8t ，爬杆角度按最小角度 58° 考虑，根据场地情况， 主要问题在 H轴线受大基坑影响 以工作幅度，臂长，吊重来选择。 构件起吊高度： 18.6+6=24.2m 需要起重半径： 30 米 爬杆长度： 30/COS58° =56.2m 起重量：=9.4T+2.4T（吊钩+钢丝绳） =11.8T 查 150 吨液压汽车吊性能表 30 米半径起重不到 3 吨。 查 200T汽车吊性能，此时起重量为 11.7 t11.8T ，不能满足要求， 注：爬杆 60 度为安全角度。低于 60 度臂自重倾覆力矩过大，有倾覆危险。 (2)250 吨液压汽车吊工作幅度可达到 30 米，臂长可达到 72 米，在 30 米工作半径下臂长 60米可吊 12吨满足预定要求 (详见吊车性能表，吊装示意图 ) 选择吊车。起重量为 11.8t ，爬杆角度按安全爬杆角度最小角度 60° 考虑，根 据场地情况，以工作幅度，臂长，吊重来选择。 构件起吊高度： 18.6+6=24.2m 需要起重半径： 30 米 爬杆长度： 30/COS60° =60m 起重量：=9.4T+2.4T（吊钩+钢丝绳） =11.8T 。 查 250T汽车吊性能表，查 250T汽车吊性能曲线 表此时起重量为 12.5 t11.8T ，满足要求， 注：爬杆 60 度为安全角度。低于 60 度臂自重倾覆力矩过大，有倾覆危险。 此时 250T液压汽车吊工况为： 需用最小配重 72.5 吨，伸主臂 60 米，可 360 度旋转，全伸支腿。 需要获得支持性资源工作：进场