缓倾外层状结构边坡变形破坏模式及支护对策研究-工程地质学报.pdfVIP

ＪｏｕｒｎａｌｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｅｏｌｏｇｙ　　 工程地质学报　　１００４－９６６５／２００９／１７（２）０１９５０５　 缓倾外层状结构边坡变形破坏模式及支护对策研究 ① ② ① ① 赵建军 　王彦东 　巨能攀 　邓　辉 （ 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室　成都　６１００５９） ① （ 中国中铁二院工程集团成都地勘岩土工程有限责任公司　成都　６１００３１） ② 摘　要　高速公路开挖形成越来越多的工程边坡。缓倾外层状结构边坡作为一种典型的岩质边坡，一般情况下整体稳定性 较好，但在特定的结构面组合状况下，开挖后也可能产生整体变形破坏。本文以软弱结构面和长大裂隙发育的公路工程边坡 为例，通过岩体结构及边坡一定范围内已有边坡破坏现象的调查研究，采用工程地质类比和三维离散元法综合分析边坡变形 破坏模式，并针对变形破坏模式的特点，提出支护对策。研究结果表明，结构面贯通坡体形成切割块体的后缘和侧缘边界时， 缓倾外层状结构边坡可沿层面产生滑移－拉裂变形，若滑面与临空面具有一定夹角，边坡的变形可表现为旋转式滑移 －拉 裂；结构面组合控制的缓倾外层状结构岩质边坡稳定性受坡体中下部的关键块体控制，一旦关键块体失稳，将引起上部块体 的连锁失稳，此类边坡变形控制的