检验测量和试验记录(rev.20120829).docVIP

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  • 2019-08-22 发布于山西
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工号:XXXXX 检验、测量和试验记录 页次: PAGE 31/ NUMPAGES 36 PAGE XXXX制造有限公司 检验、测量和试验记录 船名: 工号: XXXX有限公司(盖章) 目录 页次 原材料 3 模具、船台检查 纤维增强塑料施工记录 结构测量记录 主尺度测量、水尺和载重线检查记录 密性试验记录 舾装设备 轴系、舵系检验 主机安装记录 系泊试验 航行试验 船体材料清单 1.原材料检查记录 产品名称 规格 制造厂 批号/生产日期 认可证书编号 亚仕兰胶衣 ASHLAND POLYSTER S.A.S 0000834730 树脂(699244) 常州亚什兰现代化学有限公司 C100806007 NJ09W001107 玻璃纤维无捻粗纱(无碱) EWR400 常州众杰玻纤复合材料有限公司SH08W00043-03 玻璃纤维无捻粗纱(无碱) EWR600 常州众杰玻纤复合材料有限公司SH08W00043-03 玻璃纤维无捻粗纱(无碱) EWR800 常州众杰玻纤复合材料有限公司17 SH08W00043-03 玻璃纤维短切原丝毡(无碱) EMC300F 常州众杰玻纤复合材料有限公司SH08W00043-05 玻璃纤维短切原丝毡(无碱) EMC450F 常州众杰玻纤复合材料有限公司 2010072101 SH08W00043-05 芯材 聚氨酯泡沫塑料(PU) 聚氯乙烯泡沫塑料(PVC) 轻木芯材 夹层板 添加剂 检验员: 日期: 2.树脂凝胶试验报告 项目 胶衣树脂 基体树脂 液态树脂性能(25℃) 比重 单体或挥发物含量 粘度 酸值或环氧值 填充剂类型和含量含量 固化剂或催化剂/促进剂 凝胶时间 固化浇铸体性能(25℃) 巴柯尔硬度(≥35) 热变形温度(≥45℃) 拉伸强度和拉伸模量 拉伸断裂伸长率 弯曲强度和弯曲模量 体积收缩率吸水性 检验员: 日期: 模具、船台检查 主船体模具 模具的型线主尺度 设计数据(mm) 实测数据(mm) 误差(mm) 总长LOA 型宽B 型深D 船模制造方法、工艺、材料符合要求。 船模测量,尺寸和线型与设计图纸相符。 船模的线型光顺度,表面光洁度符合要求。 船模具有足够的强度和刚度,不易变形;支撑模具的架构强度足够。 检验员: 日期: 上盖 模具的型线主尺度 设计数据(mm) 实测数据(mm) 误差(mm) 总长LOA 型宽B 深度D 船模制造方法、工艺、材料符合要求。 船模测量,尺寸和线型与设计图纸相符。 船模的线型光顺度,表面光洁度符合要求。 船模具有足够的强度和刚度,不易变形;支撑模具的架构强度足够。 检验员: 日期: 船台(坞)的基本情况证明 一、以下由船厂填写 船厂名称 船台(坞)名称 船台(坞)地面的许用耐压强度(吨/平方米) 船舶名称及船厂工号 船长(米) 船工(米) 船体重量(吨) 船底距地面净空高度(米) 船厂填表人姓名 二、以下由验船师填写 检查结果 船舶工作控制号 验船师姓名 日期 注:1、船体重量是指船舶在船台(坞)期间的总重量。 2、对于在车间地面造船,车间地面耐压强度视为船台耐压强度。 3、玻璃钢船的船体重量包括模具重量。 4、该表由现场验船师交给船厂填写第一部分。 纤维增强材料铺层 所用增强材料与树脂重量比: 涂胶 滚压 凝胶时间: 表面处理 船体主要结构尺寸 1.船体 结构名称 设计尺寸(mm) 实测尺寸(mm) 平板龙骨 船底板 舷侧板 舷顶列板 主甲板 主甲板边板 尾封板 舱壁板/防撞舱壁板 中内龙骨(机舱) 中内龙骨(其他) 旁内龙骨 船底肋骨 船底纵骨 实肋板(机舱) 实肋板(其他) 普通肋骨 强肋骨(机舱) 强肋骨(其他) 舷侧纵骨 舷侧纵桁 甲板横梁 甲板强横梁 甲板纵桁 甲板纵骨 连接桥底板 连接桥肋骨 连接桥强肋骨 连接桥纵桁 检验员: 日期: 2.上盖 结构名称 设计尺寸(mm) 实测尺寸(mm) 甲板室前壁板 甲板室侧后壁板 上建甲板板 前壁扶强材 侧壁扶强材 侧壁强扶强材 后壁扶强材 上建甲板横梁 上建甲板强横梁 上建甲板纵桁 上建甲板纵骨 检验员:

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