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- 2019-08-22 发布于江西
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南京大胜关长江大桥施工组织设计
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中铁大桥局集团有限公司
南京大胜关长江大桥施工组织设计方案
1、工程概况
1.1 桥位
南京大胜关长江大桥工程位于既有南京长江大桥上游约20㎞的大胜关桥位,已经建成的南京长江三桥位于本桥位下游1.55㎞。大胜关桥位也是规划中沪汉蓉铁路在南京跨越长江的越江通道,同时应南京市政府的要求搭载南京市的双线地铁过江。
1.2 技术标准
京沪客运专线,旅客列车设计行车速度300㎞/h,设计荷载为ZK活载。
沪汉蓉I级干线,客货共线,客运列车设计行车速度200㎞/h,设计荷载为中-活载。
1.3 建设规模
大桥全长约9.273㎞,长江防洪大堤之间正桥与南岸引桥共3.674㎞的范围按六线(高速双线、沪汉蓉双线、南京地铁双线)标准设计,预留沪汉蓉铁路与南京地铁接线条件,北岸5.59㎞范围引桥仅按高速双线标准设计。
1.4 桥梁孔跨布置
南京大胜关长江大桥范围全长9273.237m
1.4.1 北岸引桥:全长559
24×32.7m预应力混凝土简支箱梁+(40+2×44+40)m四跨预应力混凝土连续梁(跨浦乌公路高架桥)142×32.7m预应力混凝土简支箱梁(北岸河漫滩地带)。
1.4.2 北岸合建区段引桥:全长12
(44+68+44)m三跨预应力砼连续箱梁(跨北岸大堤)+32x32.7m预应力砼简支箱梁。
1.4.3 水域合建区段主
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